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肥东1.75万!肥西1.68万!长丰要逼1.6万!三县猛过滨湖

来源:365淘房 2017-06-02 07:11

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合肥县域“打脸”市区

三县如何就能备上1.6-1.7万

在当前限购、限贷、限价的大形势下,对于这种县域楼盘远超市区的现象,多数人的第一反应基本都是肥东你卖1.75万/㎡疯了吧?肥西你凭什么卖1.68万/㎡?北城你的1.6万/㎡真的能备上去?

接下来,我们就看看三县备上这么高的价格底气在哪里,他们的备案价格有什么作支撑。

肥东1.75万/㎡

万科文一未来之光项目的前身是肥东FD16-12号地块。2016年9月23日下午,万科以单价1650万元/亩,总价48.80205亿元竞得肥东FD16-12号地块,楼面价11249.94元/㎡。

楼面价11249元/㎡是万科文一未来之光备案1.75万/㎡的主要因素。如果对比备案件价格和楼面价的话,其最高备案均价要高出楼面价6251元/㎡,这其中包含建筑成本和利润。

抛开楼面价不谈的话,影响房价的另一个重要因素就是区域的发展规划了。肥东最新的规划发展主要体现在商业配套和交通方面。

①:264亩的商住用地疑为万达定制。

万达对于区域的商业环境的补充作用相当明显。不少肥东的网友曾多次在合肥市12345政府服务直通车上咨询肥东万达事宜。

5月31日,合肥市土地市场网上公布了肥东FD17-10号的出让计划,该宗地块暂定2017年6月23日下午14:30分出让。

该宗地块位于店埠镇长江东路与桥头集路交口东南角,正是之前盛传的万达在肥东的意向地块。万达对区域内的房价带动作用明显,这从天鹅湖万达以及包河万达周边的二手房价格能有所体现。

②地铁2号线东延肥东10站。

根据合肥市城市轨道交通建设规划,2号线东延工程起于2号线大众路站,南至肥东南部新市镇木秀路站,线路沿长江东路、太子山路、四顶山路走行。2号线东延线线路全长14.18公里,其中地下线7.8公里,高架线6.38公里。

在肥东设置护城路站、祥和路站、禹州中央广场站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、得心路站、瑶岗路站、木秀路站10站,整体工程将在2018年开工建设,至2013年完成。

值得注意的是,万科文一未来之光项目旁边设置有2号线地铁站口的护城路站,估计这也为该项目备案提供了一定的价值。

③:肥东火车站扩建有望更名合肥东站。

2017年2月23日,合肥火车站站长李亚伟一行,在肥东调研火车站升级改造工作,与县领导就争取将肥东火车站打造成市级规模的火车站达成初步共识。

2017年4月16日,肥东火车站自零时起停止办理客运类相关业务,着手对站房等相关设施进行更新改造。

据悉,改造工程有望明年国庆期间完成施工,升级之后的肥东站或改为合肥东站,曾经巢湖心心念念的合肥东站这4个字由此落定肥东。

肥西1.68万/㎡

融创玖樟台的前身是肥西[2016]13号地块。2016年9月23日融创以单价1860万元/亩,总价10.26亿元竞得肥西[2016]13号地块,楼面价12681.75元/㎡。

同理,楼面价12681元/㎡是融创玖樟台备案1.68万/㎡的主要因素。我们一样来对比融创玖樟台的楼面价和备案价格,两者相差4118元/㎡,每平的建筑成本和利润同样包含在这4118元之中。

另外,区域发展规划对于房价的拉升作用不言而喻,比如滨湖新区的房价水平就与资源的集中密不可分。而肥西的最新利好主要表现在以下几个方面。

①:肥西版“政务文化新区”规划出炉,用地1.5万亩。

依据《肥西县城总体规划(2014-2030)》,综合分析杭埠河大道以南片区区域环境,建设以行政办公、公共服务设施等为主的城市新区。

近期重点打造以综合场馆为主体,功能完善、配套设施齐全、建筑风格协调统一、景观风貌与特色显著的现代化公共服务中心。

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