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除了4、5号线
1号线三期工程也有了动作
北端3站点已开工建设
1号线三期工程北起天水路站,南至合肥火车站,与1号线一、二期起点衔接,线路全长4.54公里;
设张洼站、兴华苑站、瑶海公园站共3座车站,平均站间距1496米(含瑶海公园站到合肥站区间);全地下敷设方式;北端设置天水路停车场。
1号线三期工程拆迁总面积约为324.9平方米,其中主要涉及雨水管、污水管等。
根据总体工筹安排,1号线三期工程计划于2019年建成通车运营。1号线三期工程重难点在于沿线区间下穿国铁股道1处,下穿合肥火车站站房1处,下穿铁路张洼大桥2处。
相关负责人表示,1号线三期下穿铁路、延伸至新站区内部,可以打破铁路的阻隔,建成后与一、二期工程无缝对接,将新站区、老城区、滨湖新区连为一体,并与线路上合肥火车站、高铁南站两大交通枢纽有机串联,形成城市组团与对外交通枢纽间整体联动。
相信在不远的未来
霸都的地铁网络就会遍布全市
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