合肥地铁4、5号线已经开建！17大细节大曝光
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目前，5号线已有三座车站正在施工中，分别是云谷路站、蒙城路站、高铁南站。其余站点也正在加紧筹备工程沿线供水、供气、供热、雨污排水等管杆线设施迁改施工以及绿化迁移、交通导改以及拆迁等准备工作。
全线拆迁总面积约为22.73万方，其中涉及滨湖新区、包河区、蜀山区、庐阳区等辖区。其中，蜀山区昨日已启动5号线雨花塘站(金寨路与芜湖路交口)拆迁工作，庐阳区今日启动5号线丽水路站(丽水路与刘冲路交口)拆迁工作，北一环站(蒙城路与北一环交口)附近绿化带同步迁移。
根据总体工筹计划，5号线工程计划今年上半年全面启动建设，于2020年开通运营。其中，穿越老城区段是全线的重难点，线路周边重要的建构筑物繁多，沿线紧邻众多重要管线。
[1号线] 北三站有望后年建成
据介绍，合肥地铁1号线三期工程北起张洼站，南至合肥火车站，与1号线一二期起点衔接，线路全长4.54公里;设车站3座，自北向南分别是张洼站、兴华站、瑶海公园站;平均站间距1496米(含瑶海公园站到合肥站区间);全地下敷设方式;北端设置天水路停车场。
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根据总体工筹计划，1号线三期工程计划于2019年建成通车运营。施工期间，1号线将下穿国铁股道1处，下穿合肥火车站站站房1处，下穿铁路张洼大桥2处。
[三号线] 将开建北端四车站
地铁1号线开通运行，合肥已迈入地铁时代，后续线路的建设也将“马不停蹄”，记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉了轨道交通3号线的最新进展状况。
工程建设方面，土建TJ16、TJ17标项目正在招募施工方、即将开工。其中土建TJ16标包含学林路站、职教路站和岱学区间、学职区间、职大区间，土建TJ17标包含大众路站、相城路站和大众路站~相城路站、站后折返段、磨店车辆段出入场线特大桥。据了解，该项目总投资约6.2个亿，其中16标段3.6个亿，17标段2.6个亿，这四个站点和其对应的区间也是轨道交通3号线最北端的车站及线路。
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此前，3号线即将开展工程设备国际招标代理及进口代理服务项目的招标。根据标书，招标代理服务范围为3号线工程车辆、车辆牵引系统、信号系统、不落轮镟床等招标代理咨询服务;进口代理服务范围为合肥市轨道交通3号线工程机电设备进口代理服务，包括但不限于以下内容：车辆、车辆牵引系统、信号系统及自动售检票系统等进口设备采购项目的进口代理服务。根据初步计划，3号线工程进口设备招标招标安排为：车辆牵引系统概算4.05亿元，车辆整车概算13.5亿元，信号系统概算5亿元，不落轮镟床1108万元。
至此，我市轨道交通已经初步形成1条线投入运营，4条线展开建设的火热建设局面。预计到2020年，我市将有共计5条线路全部开通运营。届时，我市轨道交通骨干线网基本成型，这不仅将有效改善目前城区交通拥堵状况、提高城市承载力，同时也在带动轨道沿线片区经济发展、促进城市结构和发展模式转变等方面产生积极影响。返回合肥365淘房>>
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