麒麟最大悬念定了 未来三条地铁影响你的身价
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365淘房 话说今天，小仙的朋友圈被麒麟有轨电车刷屏了！
从朋友圈的小视频和图片来看，麒麟有轨电车已经在轨道上试运营啦！小仙也向麒麟管委会相关工作人员进行了确认，该有轨电车确实在今日进行了试运营。
（来自微信朋友圈） |
这给麒麟人民打了一针强心剂——终于等到你！通车指日可待！
说起麒麟有轨电车，它和麒麟人民的恩恩怨怨可是相当曲折，今天，我们就来韶韶这让人又爱又恨的有轨电车！
有轨电车跑起来了！上甸村钉子户终于拆了？
麒麟有轨电车1号线全线8.95公里，共设置13个站，沿线覆盖百水芊城、南湾营、花岗保障房、麒麟镇、麒麟保障房、上坊保障房以及麒麟园区CBD等人口集聚区。
从2013年开工建设至今，已经多次推迟，其中最为主要的原因是上甸村钉子户的拆迁工作，也就是马高路站至沧麒路段的施工较为缓慢。
何时解决钉子户的问题，江宁区麒麟街道网络发言人曾经回复：受江宁区拆迁进度影响段，待拆迁完成后将加快推进建设，预计拆迁完成后6个月内能实现运营。
可见这一路段拆迁和建设对有轨电车的运行有着至关重要的影响。
日前，有麒麟小区业主群爆料，麒麟街道拆除上甸村违章建筑，为轻轨（麒麟有轨电车）通车做好准备。
但这一消息目前并没有得到官方证实。
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（来自麒麟一小区业主群） |
《2017年公交都市创建计划》提出了“建成并试运行麒麟有轨电车1号线”的工作目标，这也是近期官方文件对麒麟有轨电车通车时间的明确回复。
麒麟大发了！未来还有三条轨道经过这里！
除了麒麟有轨电车之外，麒麟未来还将有宁句城际、地铁8号线和地铁12号线经过麒麟，区域交通路网将更为完善，居民出行也将更为便捷。
宁句城际：途径麒麟区域
地铁S6号线途径栖霞区、江宁区和句容市，线路西起马群站，经麒麟新城、汤山新城，到达句容城区，东至句容站。共设置13座车站。
麒麟区域内站点：麒麟镇站、东郊小镇站
换乘线路
运营中：地铁2号线（马群站）
建设中：麒麟有轨电车（马群站）
规划中：地铁12号线（马群站）、地铁8号线（麒麟镇站）
8号线：连接麒麟、板桥
地铁8号线栖霞区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起仙新路站，由仙林副城向南进入麒麟新城，至灵山站转向西南进入主城，依次经过雨花经济开发区、板桥新城和江宁滨江经济开发区，南至铜井站。
其中最期待地铁8号线的莫过于麒麟和板桥，对于这两个区域来说，地铁8号线将直接影响着区域的轨道交通。
麒麟区域内站点：麒麟镇站、芝嘉路站、麒麟工业园站、沧波门站
换乘线路
运营中：地铁2号线（仙林中心站、油坊桥站）；地铁4号线（灵山站）；地铁3号线（雨花门站）；地铁1号线（中华门站）；地铁10号线（小行站）
建设中：地铁5号线（小天堂站）；地铁7号线（西善桥站）；S3号线（油坊桥站）
规划中：S6号线（麒麟镇站）、地铁12号线（麒麟工业园站）、地铁13号线（胜利村站）、地铁9号线二期（板桥站）、S2号线（铜井站）
12号线：对接江宁和马群
12号线途经栖霞区和江宁区，线路东起马群站，进入麒麟新城，再向西经过东山副城，西至翠屏山站。线路全长24.3千米，共设置19座车站。
地铁12号线是连接栖霞和江宁主要区域的线路，不仅将麒麟与江宁主城的联系更为密切，也让马群和麒麟的交通更为便捷。
麒麟区域内站点：麒麟工业园站
换乘线路
运营中：地铁2号线（马群站）、地铁1号线（胜太路站）、地铁3号线（胜太西路站）、S1号线（翠屏山站）
建设中：麒麟有轨电车（马群站）、地铁5号线（新亭路站）
规划中：S6号线（马群站）、地铁8号线（麒麟工业园站）、地铁10号线二期（王武庄站）、地铁13号线（大里墅站）
麒麟主力楼盘
位于项目的售楼处预计在3月对外公开售楼处，首次开盘推出A地块1、3、5、6栋，共200多套毛坯房源，主力户型为110、120和140㎡。后期B、C、D地块将精装交付。
熙悦共规划为16栋高层和9栋小高层，主力产品约89-130㎡，目前暂未确定上市时间，将打造成中南5U+2.0的产品，是中南融合旗下全国40城，50万业主家庭的生活模式及需求。
栖霞G46地块
栖霞G46地块主力户型为90-120㎡，为成品房销售，价格根据区域房价而定，为25-28层的高层住宅，预计2季度上市。
启迪方洲是麒麟的“元老盘”之一，目前以商铺的去化为主。整个项目所剩余的住宅房源已经不多，约100套的房源将于今年推出。
中粮鸿云目前所剩余的房源不多，预计3月推15号楼，面积为89、90、108、117㎡，共计约160套，放风价23000元/㎡。
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