365淘房 张洲 历尽千辛！在万千江北居民的翘首以盼之下！4号线二期终于来了！
就在刚刚，南京市公共资源交易平台公布了“南京地铁4号线二期工程施工总承包D.004.2-TA01标”中标公告，中国铁建股份有限公司以32.54亿元中标4号线二期工程，这也就意味着，南京第四条过江地铁即将开工建设。
4号线二期作为南京第4条过江轨道交通，其开建的意义不言而喻，4号线二期全线设置珍珠泉、定向河北、浦珠路、浦江、中央商务区、滨江站6座车站，均为地下站。
其中在中央商务区站与即将开建的11号线换乘，在滨江站与规划中的13、15号线换乘。
线路从滨江站依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江随后达到南站与已有的龙江站相连接，线路全长10公里。4号线实现贯通后，初、近、远期都将采用B型车、6辆编组，设计时速100km。
虽然在此之前，南京已有地铁3号线、10号线和宁和城际一期三条过江地铁，不过并没有一条是从江北正核心区内横穿而过，4号线二期弥补了这一缺憾。
把4号线二期的整体走势放在南京地图上来看便可见其重要性，从江北滨江站出发，4站即可到达鼓楼站，通过换乘1号线2站可达新街口站，这也就意味着从未来的江北中心到达江南中心只需要6站，江南江北双主城近在咫尺。
而且，根据规划，4号线二期还将将继续北延，从珍珠泉站出发途径野生动物园站抵达南京北站。
南京北站配套设施已经开工，预计将于2025年建成。南京北站将接入北沿江高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、京沪铁路客线等，共计16台30线，位居全国第5大高铁枢纽中心。
（南京北站效果图 市规划和自然资源局供图）
从江北正核心出发抵达南京北站也仅需要6站，4号线二期北延将为江北核心区增加更多的对外经济沟通通道，同时也能进一步促进苏中、苏北、皖北等区域城市人口的涌入，促进江北城市化进程的加快。
值得关注的是，4号线二期工程部分站点早已先行动工，由于滨江站和中央商务区站位于江北核心区地下城内，这两个站点已经随着地下空间项目一期工程共同实施。
江北地下城施工图
总体来说4号线二期的开建意义十分重大，江南江北两大主城的空间距离被拉进，以定山大街为轴线的江北正核心区域将和江南以鼓楼、新街口为中心主城相连通，大大加强南北两岸的联动。
同时，4号线二期的建设将在一定程度上缓解3号线的过江压力，未来桥北居民可通过11号线换乘4号线二期过江，3号线柳洲东路站人山人海的场面将不复存在。
4号线二期即将动工，这些沿线楼盘最先受益
自从轨道交通在中国大地上兴起后，城市发展格局悄然改变，沿地铁线布局各类资源成为新时代城市规划的范本。
地铁10号线建设前尘土飞扬的纬七隧道口片区
2014年10号线通车，10号线沿线纬七路隧道口明发新城中心、红星美凯龙、万汇城、垂直森林等重量级配套也相继崛起，周边城市面貌焕然一新，而且未来还将新建启迪冰雪科技城、宝龙商业综合体等城市地标。
（10号线沿线航拍图）
在可预见的未来，4号线二期沿线的城市建设也将逐步展开，该线路的建设周期也是江北核心区发生翻天覆地变化的时间线。
同时，4号线二期的新建必然会对沿线新房及二手房市场带来一定程度上的变化，目前4号线沿线新盘相对较少，目前主力在售的有大华锦绣和樾、融侨誉江，而大华云江印月已经清盘，栖樾府预计将于本月加推。
中交G12地块预计将于今年年中上市，扬子江金茂悦还有C4地块4栋楼待售，而华昌G88地块也将会有体量不小的房源上市。
同时，4号线二期沿线还有大批量的二手房，轨道交通的新建也将会对沿线业主带来心理上的变化，该片区未来的二手房市场可能会出现一定程度上的波动。
 |
4号线二期已经来了，11号线还远吗
对于轨道交通来说，组合成网才能实现其价值最大化，4号线二期的未来价值凸显离不开与11号线的换乘，那么4号线二期已经来了，11号线还远吗？
据江北新区枢纽办相关负责人介绍，11号线一期工程已经进入到最后的审批阶段，有望于今年上半年开工。
11号线建成后将于现有的10号线、3号线、S3号线和即将开建的4号线二期换乘，江北轨道交通网络化将初步形成，无论是内部组网还是过江，都将实现大跨步跃进。
11号线一期工程北起浦洲路站，南至宁和城际既有马骡圩站。线路全长约26.7km，共设20座车站，其中地下站19座，地上站一座。
11号线初、近、远期均采用6辆编组A型车，列车最高运行速度为80km/h。
11号线被称为江北的换乘王，分别与S3、S8南延线、3、4、10号线、规划13、15号线换乘。
可以看出来，11号线可以说是江北的轨道交通的脊梁，这条线路串联起了桥林、五桥、江北核心区、桥北，可以说是江北打通主城轨道交通的重要通道。其意义相当于1、2号线之于江南主城，意义非凡。
长江5桥航拍图
近些年来，江北新区在交通方面持续发力，尤其是过江通道，继2020年长江5桥、浦仪公路夹江大桥的建成通车，今年将迎来4号线二期的开工建设，同时建宁西路过江通道的建设速度进一步加快，预计将于2023年建成通车，由此可见南京拥江发展战略正在稳步推进中，扬子江时代即将到来。
同时，江北新区的城市建设也在全方位发力，今年江北三大地标建筑图书馆、美术馆、扬子江国际会议中心均将竣工并投入使用，南京新主城的蓝图已现，最近的未来即将到来。
返回南京365淘房>>
- 独家团购
- 看房报名
- 订阅楼盘优惠
