365淘房 张洲 刚刚，我在公共资源交易平台发现“横江大道北延一期（长江大桥-纬三路段）建设工程（S356长江大桥南段）设计HJDDBY-SJ2标段招标公告”，这也就意味着这条江北咽喉要道再进一步。
在长江大桥-纬三路段之间，轮渡桥段的拆迁进度成为该工程的最大拦路虎，该片区的拆迁进度如何，今天我实探该片区，最新拆迁进展曝光。
轮渡桥片区位于老浦口火车站与长江大桥之间，征收范围为东至朱家山河，南至轮渡桥街，西至浦口公园、北至东河，涉及面积约262亩。
本次拆迁共涉及到790户居民，通过和居民聊天了解到，目前签约已有约500户人家，签约完成率达到了63%。
据悉，11月20日预签约开始，来到轮渡桥片区可以发现，拆迁工程已经开启，签约和拆迁工作同时进行，加快了前期土地资源的整合。
如果不是实探的话，可能大部分人都不知道在江北直管区还有如此原生态的村落，一线滨江，羊肠小道，房屋高低错落。
可以发现，部分房屋已经拆迁完成，地块上覆盖了一层防尘网。
尚未拆迁的房子，大部分人也已经搬离，房屋内只留下一片杂物。
拆迁现场的房屋墙壁外贴满了搬家公司的小广告，非常应景。
在拆迁片区内我还发现不少房屋中介的入驻，各个房产中介都瞄准了这批新晋城市富豪。
轮渡桥片区北侧就是大华锦绣华城阅江山，从小区俯瞰这片待拆迁的民居，可以预见，未来这里将成为一线滨江区域，潜力无限。
轮渡桥片区实景图
随后我来到拆迁办公室，通过聊天了解到，项目于2020年11月28日开始交房，采用“先交房先选房”的模式，交房号即是将来选房的顺序号，所以村民的签约热情都比较高。
据工作人员告知拆迁结束后就启动横江大道北延工程，预计将在明年动工。
横江大道可以说是江北最重要的城市大动脉之一，东北接六合，向西南贯穿江北新区、浦口。 主线为双向六车道，设计速度为80公里/小时。
图片来自于南京江北新区
横江大道北延（新化枢纽到纬三路段）工程，全长9.973KM，主路为城市快速路，设计速度80KM/小时，辅路城市主干道、次干道，设计时速为30-40KM/小时。
项目将跨过纬三路、建宁西路过江通道、穿过长江大桥与正在建设的浦仪公路新化枢纽对接。
2018年年底，连接纬三路隧道与长江隧道的横江大道快速化改造正式开工。项目起于纬三路、终于城南河路，全长7.187km。今年5月横江大道（纬三路到城南河段）完成快速化改造并通车。
横江大道纬三路至城南河路段（图片来自于南京江北新区）
横江大道作为江北交通路网中的要道，完全建成后将串联三桥、五桥、长江隧道、扬子江隧道、建宁西路、浦仪公路、二桥等多条过江通道。
未来在江北人民可以通过这条干道自由选择过江通道，同时可以缓解江北新区内部路网的交通压力，增强沿线的联系，大大改善出行条件和内部沟通。
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