日前,国务院“十三五”现代综合交通运输体系发展规划,正式定位西安为国际性综合交通枢纽。西安将成为全国十二个最高等级的国际性综合交通枢纽之一,是全国八大铁路枢纽之一。除此之外,未来西安以及陕西也将是我国“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”重要城市之一。西安交通在2017年发生巨变,地铁、高铁、高速等等,一个都不能少。【更多资讯  
         
 
         
地铁  
2021年大西安将有8条线 运营总里程314公里
    2017年,将继续建设西安地铁4号线、5号线一期、6号线一期、二期、9号线(临潼线)及1号线二期,同时新开工地铁8号线、14号线(北客站-体育中心)、5号线二期、2号线二期(南北延段)、1号线三期,在建线路总里程达203.2公里,形成史无前例的9线同时建设局面。再力争新开工10号线、15号线一期、3号线二期3个项目;此外,西咸新区也将开工建设5号线二期与16号线一期,届时,大西安范围内共计11条地铁(不含机场线)同时在建。启动7号线一期、11号线、16号线一期3个项目设计等前期工作。
     
   
         
  地铁

地铁线路

起止

长度

设站

亮点

地铁1号线(一期)

纺织城-后卫寨

25.4km

19座

曾推出“丝绸之路文明号”专列

地铁2号线(一期)

北客站-韦曲南

26.8 km

21座

是西安首条地铁线路,它使西安成为国内第13个拥有地铁运营线路的城市。

地铁3号线(一期)

保税区-鱼化寨

39.15km

20座

“上天入地”:拥有一段地面轨道:桃花潭站、浐灞中心站、香湖湾站……碧波荡漾的浐河和灞河、世博园的长安塔、桃花潭……沿途美景尽收眼底,美到哭!

 
 
  地铁

地铁线路

起止

长度

设站

预计通车

地铁1号线(二期)

森林公园-后卫寨

6.3km

4座

2019年12月

地铁4号线

航天新城-北客站

35.2km

29座

2018年底

地铁5号线(一期)

和平村-纺织城

25.4km

21座

2020年12月

地铁6号线(一期)

南客站-劳动南路

20.13km

15座

2020年底

地铁6号线(二期)

劳动南路-纺织城

19.5km

17座

2021年底

9号线(临潼线)

纺织城-秦汉大道

25.3km

15座

2020年底

 
 
  地铁

        地铁线路

        起止

        设站

        预计试运营

地铁8号线

环线

环线

未确定

地铁14号线

北客站(不含)-贺韶村

7座

2021年

地铁2号线南北延伸段

南北延伸

6座

2021年

地铁5号线二期

交大创新港-和平村

13座

2020年底

地铁16号线(一期)

沣东农博园-能源三路

8座

未确定

地铁1号线三期

沣河森林公园-秦都站

7座

2021年

 
 
 
         
   

全市目前梳理出断头路61条 计划3年内打通55条

      断头路的存在严重影响着城市交通,给群众生活带来了极大不便,同时也影响着区域排水等城市功能的完善。近日记者从市建委获悉,全市目前梳理出断头路61条,计划3年内打通55条,今年年底前将确保打通24条。        

西安今年年底前将打通24条断头路 看看有哪些

      据市建委计划处处长王超介绍,为解决断头路的问题,按照市委市政府的统一部署,该委在2016年对断头路摸排的基础上,会同市市政局、市规划局以及各区、开发区进行了多次摸排,形成了《西安市断头路打通工作实施方案》。详细       
 
 
 
西咸南环线即将开工
       西安外环高速公路南段是陕西省“2367”高速公路网规划的重要组成路段,路线拟起于西咸环线北段户县东枢纽立交,路线全长71.6Km。年内西安外环南段已正式启动招标,进入工程勘测期。
 
西咸一体化 增设公交线路
      2月底之前计划开通后卫寨地铁口至西咸大厦,以及北客站至西咸大厦公交线路。4月底再增设3条公交线路,分别解决西咸大厦至空港新城管委会、西咸大厦至信息产业园(西部云谷),以及鱼化寨地铁口至国际文教园公交线路。
 
 
 
 
 

        线路

        起止

        完成时间

        总投资

榆商线

韦庄至罗敷

2016年完成

总投资34.4亿

G85银昆线

坪坎至汉中

2017年完成

总投资139.8亿

G65包茂线

延安至黄陵(北段)

2016年完成

总投资217.1亿

G30连霍线

宝鸡过境凉泉至苟家岭段 

2018年完成

总投资28.7亿

G85银昆线

汉中至陕川界(喜神坝至省界段)

2017年完成

总投资6.8亿

G30连霍线

宝鸡过境潘家湾至凉泉段

2017年完成

总投资7.1亿

 
 

        线路

        起止

        完成时间

        总投资

G85银昆线

陕甘界至陇

2018年完成

总投资3亿

G65E榆蓝线

绥德至延川

2019年完成

总投资106亿

G85银昆线

宝鸡至坪坎

2021年完成

总投资135亿

G6911安来线

平利至镇坪(陕渝界) 

2020年完成

总投资112亿

G3511菏宝线

旬邑至凤翔

2019年完成

总投资117亿

G3511菏宝线

合阳至铜川

2019年完成

总投资137亿

G69银百线

安康至岚皋(陕渝界) 

2021年完成

总投资132亿

G65E榆蓝线

延长至黄龙 

2020年完成

总投资173亿

G5京昆线

蒲城至涝峪段改扩建 

2020年完成

总投资108亿

 
 
         
         
 
机场城际快线
        通车后,从西安北客站到西安咸阳国际机场,仅需27分钟就可以到达!全线共设10站。其中,机场、东航站楼、北客站三个地下、尚稷路、马东、长陵、摆旗寨、艺术中心、空港新城为高架桥上、秦汉商务区在地面。
 
“西安-韩城”城际
        “西安-韩城”城际铁路,经国际港务区、高陵区、阎良区,富平县、蒲城县、澄城县、合阳县至终点韩城市。城际铁路开通后,西安-韩城仅需一个小时。
 
         
 
“阎良-机场”城际
        自西延高铁富平阎良站起,经三原、泾阳、机场东航站楼,未来将向南延伸至西成高铁阿房宫站。 根据规划信息,富平阎良将合并共同设站,作为关中城际铁路、西延高铁的枢纽车站。
 
机场-法门寺城际
        “西安咸阳机场-法门寺”城际铁路,起于“西安咸阳国际机场”,经行礼泉、乾县、临平等,至法门寺,线路长度30公里,总投资45亿,2020年完工。 开工时间:2017年
 
         
 
“西安-法门寺”城际
        自西安南引出,向西经户县、周至、眉县,后向北跨渭河经扶风至法门寺,线路长度150公里,总投资220亿,2020年完工。 开工时间:2017年
 
“西安-华山”城际
        西安-临潼-渭南-华山城际铁路:新建城际轨道交通线路120公里,总投资140亿元,今年目标规划批复。
 
 
 
         
  重点续建的铁路线
  重点新建的铁路线
 
 

      铁路名称

      完成时间

       总投资

西安——成都高铁

2017年完成

总投资449亿

宝鸡——兰州高铁

2017年完成

总投资55亿

西安——银川高铁

2020年完成

总投资240亿

 

      铁路名称

      完成时间

       总投资

西安经延安——包头高铁

2022年完工

总投资909亿

西安经安康——重庆高铁

2022年完工

总投资383亿

西安——武汉高铁

2022年完工

总投资349亿

延安——太原高铁

2023年完工

总投资70亿

 
         
 
 
往东:
 

      高铁线路

      耗时

       票价

西安 — 渭南

高铁17分钟

二等座29.5元

西安 — 开封

2个半小时左右

二等座260.5元

西安 — 太原

动车3小时左右

动车二等座178.5元

西安 — 郑州

2小时左右

二等座221元

西安 — 北京

4个半小时左右

二等座515.5元

西安 — 徐州

3个半小时

二等座388元

西安 — 青岛

9小时左右

二等座637元

西安 — 上海

6小时左右

二等座669.5元

西安 — 南京

5个半小时

二等座540元

西安 — 沈阳

10小时

二等座762.5元

 
 
    往南:       往西、往北:  
 

      高铁线路

      耗时

       票价

西安 — 武汉

4小时左右

二等座454.5元

西安 — 长沙

6小时左右

二等座587元

西安 — 广州

8小时左右

二等座813.5元

西安 — 深圳

9小时30分左右

二等座888元

西安 — 成都

约3小时

高铁计划2017年底,开通运营

西安 — 重庆

预计3小时

高铁规划中

往西

 

 

 高铁线路

 耗时

 票价

西安 — 宝鸡

1小时左右

二等座51.5元

西安 — 银川

预计3小时左右

待定

西安 — 兰州

预计3小时左右

高铁预计2017年开通运营

往北

 

 

西安 — 延安

动车2小时10分左右

动车二等座95.5元

 
 
 
         
         
 
宝兰高铁
        宝兰客运专线于2012年10月19日正式开工建设,原计划于2017年底建成通车,有望于2017年中建成通车。主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。
 
西成高铁
        西成客运专线,又称西成高铁,线路全长约643km。线路自西安北站引出,向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站,共设车站十四个。西安至成都客运专线建成后,将与徐兰、大西、成渝、成贵等客运专线相衔接。
 
         
 
西延高铁
        包海线西安至延安至榆林高铁西延段项目是陕西省“十三五”铁路发展规划中第一个动员建设的高铁项目,是国家包海高铁大通道和陕西省“米”字型高铁网的组成部分,全长约290.7公里,全线共设置12个车站,预算总投资近600亿元,计划实施工期4年半。
 
西康高铁
        西康高铁是包海高铁(包头至海口)一部分,在全国“十三五”发展规划纲要明确提出开工建设。届时,安康到西安的时间将由目前的2个小时缩短至不到1个小时,极大地方便300万安康人民的出行。
 
         
 
西武高铁

        西武高铁是连接“古都西安”到全国四大铁路交通枢纽之一的中部中心城市"江城武汉"的高速客运专线,目标时速为350公里/小时,该线路由西安引出,途经商洛、十堰、襄阳、随州、孝感、最后直达武汉。

 

     
 
 
 
 
 
    西安咸阳国际机场西北首开“通程航班”业务  
        西安咸阳国际机场即日起正式启动中转进出境旅客“通程航班”业务,乘坐海南航空股份有限公司的北京—西安—罗马、上海浦东—西安—罗马、北京—西安—巴黎航线和东方航空股份有限公司的北京—西安—莫斯科、昆明—西安—莫斯科、温州—西安—莫斯科航线的国际旅客将可以享受到“一票到底,行李直达”的便利。西安咸阳国际机场成为西北地区首个运行“通程航班”业务的机场。

        “通程航班”指旅客在始发站即可办理中转航班的多段登机牌,且托运行李可直挂至目的地,旅客在中转站不再需要提取托运行李,仅需根据中转站服务人员引导办理通程确认及海关申报手续即可进入隔离区候机【详细】

 
 
建设空中丝绸之路
       2017年西安咸阳国际机场建设第三条跑道、航站楼以及相关配套设施,总投资350亿元,投资额仅次于新疆乌鲁木齐机场。建设内容主要包括新增2条跑道,北移北一跑道、新建60万平米东航站楼及约30万平米综合交通换乘中心,扩建西货运区,新建东货运区,新建航食用房,配套建设交通、市政能源等相关设施。咸阳机场三期扩建工程投资匡算约430亿元。工程整体计划2018年开工,2022年竣工并投运。
 
建设机场便捷交通
      在机场综合交通枢纽的建设上,西安咸阳国际机场参照“虹桥枢纽”经验,以60万平方米东航站楼和30万平方米综合交通换乘中心为主题,实现地铁、城际高铁等各种交通方式零换乘,可满足95%乘客六分钟内快捷换乘。 西安咸阳国际机场的发展定位为“三位一体的枢纽机场”。远期规划以2045年为目标年,布置5条跑道、满足3组独立进近,“南主北辅助”2个航站区、东西2个航站楼群,370个机位,150万平方米航站楼。
 
 
 
 
监制:代雯 策划、制作:卫晓宇 出品时间:2017年03月29日
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