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365淘房 张洲 超级重磅！就在刚刚，南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023—2028年）环评公示意见征询出炉！
本次建设规划共10个项目，包含2条新线、7条延伸线及1条接驳线，总里程达120公里，设站67座。其中江北线路有3号线四期、4号线三期西段、10号线三期。
值得注意的是，在《南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028）》省内初审会中，出现的13号线一期工程，并没有入选，该条线路或将推迟，下面就和大家一起分享一下：
划重点：
1、江北共3条地铁线路入选，分别是3号线四期、4号线三期西段、10号线三期，总里程共18.3公里，共设站10座。占比全市总里程的15%。
2、3号线四期工程：线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站，至3号线林场站—星火路站区间高架段，全长约7.0km，其中高架段约1.05km，地下段约5.95km，设站4座，新建停车场一座。
3、4号线三期西段：线路起于4号线二期珍珠泉站，至南京北站枢纽北侧的余家营站，全长约7.6km，均为地下线，设站4座，新建停车场一座。
4、10号线三期：线路起于10号线既有雨山路站，西至科工园站，线路全长3.7km，均为地下线，设站2座。
5、13号线一期工程并没有出现在南京市城市轨道交通第三期建设规划环评公示中，该条地铁线路或将推迟建设，对江北核心区区域影响较大。
6、18号线并未出现在三期规划中，有小道消息称18号线为市域快线，并不会和其他轨道交通共同报批，而是单独报批，我们正在求证中，求证后将第一时间在安家江北发布。
一、10号线三期
总长3.7公里，利好五桥片区
10号线三期线路起于10号线既有雨山路站，西至科工园站，线路全长3.7km，均为地下线，设站2座。
虽然10号线三期还没有具体的站点位置，但是从大概的描述也可以看出将辐射的区域为雨山路、五桥片区。
目前，该片区主要有龙湖天曜、江山荟、中建翰林雅境、江山大境、世茂璀璨江山等几个小区。
该条地铁线路建成后，该片区的居民可以直接乘坐地铁过江，这里“最后一公里”的问题也会得到妥善的解决。
科工园板块与雨山路板块隔了一条五桥连接线，地铁的西延也会将这两个板块紧密串联起来，推动真正意义上的五桥沿线发展，同时也将进一步完善雨山路片区的交通网。
二、3号线四期
总长3公里，利好汊河、高新等
3号线四期工程线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站，至3号线林场站—星火路站区间高架段，全长约7.0km，其中高架段约1.05km，地下段约5.95km，设站4座，新建停车场一座。
3号线四期大致走向
值得注意的是，在此前规划中3号线西延起于林场站，止于花旗营站，建设里程为3公里。而此次三期规划中，终点区域改为了老山北麓的琥珀泉站，线路延长了4公里之多。
3号线四期将经过南京北站，横穿整个南京北站枢纽经济区，这将有利于枢纽经济区的内部沟通，同时还能与高新、桥北、江南主城等区域相连通，一举两得。
三、4号线三期西延
总长7.6公里，利好南京北站、老山等
4号线三期西段线路起于4号线二期珍珠泉站，至南京北站枢纽北侧的余家营站，全长约7.6km，均为地下线，设站4座，新建停车场一座。
根据原先规划，4号线西延将从珍珠泉站出发途经野生动物园站和南京北站。
4号线西延的建设将有利于南京北站连通江北核心区，同时将通过4号线二期和11号线所组成的轨道交通网辐射整个江北新区。
四、13号线
未入选三期建设
此份文件非常值得关注的一点是，13号线一期工程并没有出现在南京市城市轨道交通第三期建设规划环评公示中。
这也就意味着，在下一轮地铁建设周期中，大概率不会出现13号线一期的身影，这对江北核心区的影响尤其之大。
在今年8月举行的《南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028）》省内初审会中， 地铁13号线一期赫然在列。
地铁13号线一期建设长度约23.8km，起点为国际健康城社区，终点为高门桥。
该项目是一条东西走向的骨干级过江线路，贯通江北核心区、江心洲、河西北部、鼓楼下关、玄武白下等诸多板块，将两江对岸的联系再一次拉近。
从地铁三期建设规划来看，在2023年到2028年这个周期内，13号线一期大概率将不会开建。这也就意味着，该线路最快也要等到2028年之后的下一五年周期出现。
五、18号线
总长约60公里，预计2025年前动工
18号线并未出现在三期规划中，不过，此前有消息称18号线为市域快线，并不会和其他轨道交通共同报批，而是单独报批，并且该条线路预计将在2025年前动工。
地铁18号线原为S11号线，直接影响老浦口火车站区域、南京北站、高新等片区，全长约60公里。
2022年7月28日，南京市委市政府召开“奋进新南京 建功新时代”系列主题新闻发布会。
会议上，市交通运输局副局长罗睿介绍，南京将推动形成快干融合、一体化运营的城市轨道交通体系，“十四五”力争开工纵贯南北的市域18号线。
这也就意味着，我们将有望在2025年之前看到18号线这条南京地铁大动脉开工建设。
18号线路图（具体以官方公布为准）
写在最后：
据安家江北粗略统计，目前南京在建的地铁总里程254.76公里中，江北4条在建线路的里程为45.2公里，占在建总里程的17%。
与此同时，江北地铁已运营路线81.2公里，待建线路173.4公里，总里程达到299.8公里，前景巨大。
而未来，倘若10号线三期、3号线四期和4号线三期西延都将获批，对于整个江北发展来说，可谓是大手笔，也是南京拥江发展的决心、与再造南京新主城的勇气。
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