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365淘房 张洲 太不容易了!苦等5年后,南京这条地铁终于要通车了!
据网友透露,南京地铁1号线北延线铺轨已完成,这条备受瞩目的地铁迎来关键性一步,最快将于今年12月建成通车。
从图片中来看,1号线北延的铺轨工程已经完成,接下来将会进入电通阶段。
轨通后还将进行"电通"、"系统联调"、"空载试运行"等才能通车运行。铺轨在整个轨道建设中起到了一个承上启下的作用。
“电通”指接触网送电完成,具备地铁电客车上线运行调试条件,一般周期为数天时间。
全线“电通”之后,为后续通信、信号、机电等设备系统调试,联调时间一般在1-2个月。
联调结束拿到信号证书后就可开始试运行,国标规定试运行不得少于三个月。
在试运行结束后,就可以准备开通前的专家安全评估了。评估完成后进行开通前整改并上报市政府确定开通日期。
这也就意味着,对照这个正常流程的时间表可以发现,如果一切顺利的话,接下来1号线北延的调试周期大约在5个月左右,我们将有望在今年12月左右见到1号线北延正式开通,值得期待。
预计今年通车!历时5年,南京这条地铁终于要来了!
南京地铁1号线北延起自1号线已运营的迈皋桥站,出站后沿和燕路向北,逐渐由高架转为地下,自晓庄站(7号线换乘)沿和燕路-太新路方向敷设,再过规划庐山东路后设终点八卦洲大桥南站。
▲南京地铁1号线北延线线路走向示意图
全线共设车站5座,全部为地下站,其中换乘站1座,在晓庄站与7号线换乘。
地铁1号线北延线一共仅5站,却由于拆迁等各种问题,自2017年开工后,从2021年通车一直延期到2023年。
▲2019年官方回复
据《2022年南京重点城市建设项目表》中显示,1号线北延预计2023年完工通车。
▲最新完工时间为2023年
拆迁、拆迁、拆迁!
虽然地铁1号线北延线只有5站,但由于它途经迈皋桥、燕子矶等众多居住区、产业园区,涉及拆迁的居民、工厂众多,这时补偿多少问题就成了工程进度最大的拦路虎。好在目前燕子矶站、二桥公园站等难点拆迁征收工作已经结束。
▲迈皋桥地铁站 摄于2022年3月15日
▲晓庄地铁站 摄于2022年3月15日
▲吉祥庵地铁站 摄于2022年3月15日
▲燕子矶地铁站 摄于2022年3月15日
▲八卦洲大桥地铁站 摄于2022年3月15日
就在今年1月,《新华日报》刊登了一篇名为《解读“全线飘红”的栖霞密码》的文章,里面提及南京地铁1号线北延、7号线北段、和燕路过江通道、红山路—和燕路快速化改造项目主线都将于今年建成通车!
前段时间,南京地铁1号线北延地铁车厢内实景曝光,在迈皋桥地铁站后,晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山以及八卦洲大桥南站(原二桥公园站)清晰可见。
据最近曝光的南京地铁1号线北延线2022年工程建设计划主要节点显示:2022年12月地铁1号线北延将通车试运行。
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