365淘房 张洲 重磅！“南京江北新区浦口火车站片区城市设计及控规修改”出炉，老浦口区域终于要大展拳脚了，一座未来之城跃然纸上！
就在刚刚，江北新区官网公布了“南京江北新区浦口火车站片区城市设计及控规修改”公布，总面积12.06平方公里范围规划了4处社区中心、5条轨道交通、10座城市公园、38所学校，下面就和大家一起分享一下。
浦口火车站片区位于南京历史文脉和跨江发展战略的交汇处，是江北新区践行“一江两岸”，迈向拥江发展的重要展示窗口。
高大上效果图曝光：
（浦口火车站片区城市规划效果图）
太炫酷！老浦口火车站城市设计方案首次曝光，总面积12.6平方公里
规划区域位于江北新区中部，南靠长江，西接江北CBD，北望老山，东临高新区。
（基地于江北新区中位置）
城市设计范围为浦珠路、横江大道以东，朱家山河以南，长江以西，定向河、规划兴浦路以及涵盖长江大桥至定向河的滨江岸线区域，总面积约6.7平方公里。
（城市设计范围图）
控规修编范围：考虑配套设施系统性、单元图则完整性，控规修编范围东至京沪铁路，西至定向 河路，北至浦珠路，南至长江，总面积12.06平方公里。
南京江北新区浦口火车站地区包括津浦铁路文化公园、创意先锋区、乐活新社区三大特色功能，打造凸显历史文化，融合商业商务、文化休闲、品质宜居等多功能为一体的滨江活力生活组团。
整体规划设计范围较大，在区位上南连江北核心区、北接桥北板块，沿江主要布局商业办公建筑，待出让土地主要集中在朱家山河至扬子江隧道处。
（老浦口火车站片区航拍图）
该片区和江南鼓楼滨江区域隔江相望，从老浦口火车站角度隔江望去阅江楼、紫峰大厦、紫金山尽收眼底。老浦口火车站片区沿江地段高层建筑建成后，将形成一片沿江天际线。
从朱家山河至老浦口火车站区域目前还有大片待拆迁的民房，不过前期拆迁工作已经展开。
一座未来之城即将到来。
规划全面，4处社区中心、5条轨道交通、10座城市公园、38所学校
基地现状主要包括津浦铁路沿线的铁路、港口用地，大华、锦城、津浦、浦东苑、码头、大新、吉庆社区的居住用地，以及铁路技术学院。
（区域土地利用现状图）
现状建设用地1091.94公顷，占总用地的90.53%。其中城市建设用地813.76公顷、村庄建设用地11.51公顷、 区域交通用地89. 67公顷、特殊用地6.03公顷、其他建设用地0.65公顷、空置地170.32公顷。
（浦口火车站西向视角）
现状非建设用地114.16公顷，占总用地的9.47%其中水域67.34公顷、农林用地46.82公顷。
目前区域内主要以二手房为主，在售新房只有万江共和新城和中建国熙公馆。
空间结构：
规划形成“一轴、一带、三廊，一 核、一心、多组团”的空间结构。
“一轴”为津浦铁路文化轴，“一带”为滨江活力风光带，“三廊”包括朱家山河、定向河、京沪铁路生态景观廊；“一核”为浦口火车站历史文化核。
（区域规划结构图）
“一心”为新马路片区服务中心；“ 多组团”包括科技金融组团、浦口站历史文化组团、码头综合组团、铁道技术学院及5个居住社区。
（新马路周边核心区沿河效果图）
用地布局调整：
结合《南京浦口火车站片区城市更新工程总体城市设计》对横江大道以东滨江片区、规划新马路地铁站周边片区进行用地布局调整，并结合公共服务设施校对、道路工程选线、水系优化贯通等对规划区内用地进行整体优化。
规划区内城市建设用地由上版控规11.57平方公里调整为11.54平方公里。
（控规用地规划图）
城市公共服务设施：
规划公共管理与公共服务设施用地148.87公顷，占城市建设用地的12.90% 其中，行政办公用地6.43公顷、文化设 施用地5.77公顷、教育科研设施用地 121.50公顷、体育用地1.30公顷、医疗 卫生用地1.91公顷、社会福利用地0.17公顷、文物古迹用地4. 73公顷、居住社 区中心用地7. 06公顷。
（城市公共服务设施规划图）
此外，规划商业服务业设施用地 125.35公顷，主要分布在横江大道以东滨江片区。
社区公共服务规划：
规划居住社区中心4处，占地7. 06公顷，包括大华桥工、津浦、大新吉庆和横江居住社区中心，南苑居住社区中心位于基地外。规划基层社区中心17处，占地6.75公顷，其中夹河村基层社区及老火车站基层社区3受用地制约，结合周边商住混合用地配建2处非独立占地的基层社区中心，其他独立占地的基层社区中心15处。
（社区公共服务规划图）
中小学教育设施规划：
规划高中2处，占地10. 92公顷，班级数总计78班，即南京市第十三中学、 顶山新建高中。规划初中6处，占地19.25公顷，班级数总计135班，即河西中学、迎江路初中、大新初中等。
规划小学10处，占地31.70公顷， 班级数总计318班，即浦口区实验小学、迎江路小学等。规划幼儿园20处，占地12.16公顷， 班级数总计258班，即华美路幼儿园、 顶山中心幼儿园等。
综合交通系统规划：
1、对外交通，铁路:规划保留京沪铁路、津浦铁路战备线、大桥四处铁路专线。水运:规划朱家山河为等外级航道规划水运设施1处，即浦口码头。
（综合交通系统规划图）
2、城市道路系统，规划区内城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路4个等级，路网密度为8.4公里/平方公里。
3、轨道交通，规划区内规划轨道交通5条，分别为轨道交通11号线、15号线、18号线、宁天城际等。
绿地系统规划：
规划绿地总面积201.89公顷，其中公园绿地187.47公顷，防护绿地13.30公顷，广场1. 12公顷。
（绿地系统规划图）
规划城市公园4处，即滨江公园、津浦铁路英式仓库群公园、浦口公园、津浦铁路文化公园;社区公园6处，即津浦社区公园、大桥华工社区公园等;基层社区游园16处，即新马路基层社区游园等。面积大于等于5000平方米的公园以500米为服务半径覆盖的居住区面积与总居住区面积的比率不小于90%。
历史风貌保护规划：
规划区历史文化保护对象包括1处历史风貌区，即浦口火车站历史风貌区;1处全国重点文物保护单位，即浦口火车站及其附属建筑;3处市级文物保护单位，即浦口铁路轮渡桥、浦口电厂旧址、津浦铁路浦口机务段英式建筑; 1处区级文物保护单位，即侵华日军浦口战俘营“抗日蒙难将士纪念碑”; 18处不可移动文物，即大马路1号建筑等; 5处历史建筑，即兴浦路4号民居等。
（历史风貌保护规划图）
此外，拟纳入不可移动文物1处，即抗战碉堡;三普新发现1处，即侵华日军浦口战俘营焚尸集葬地。
浦口火车站区民国建筑群：
（浦口火车站片区民国建筑组团）
开发强度控制：
开发强度分6级管控。一级强度分区W1.2,主要为浦口火车站历史风貌 区、中小学及市政设施用地；二级强度 分区1.2-2. 0,主要为浦口火车站历史 风貌区两侧用地及横江大道以西居住用 地。
（开发强度控制图）
三级强度分区2. 0-3. 0,主要为横江大道以东居住用地及大管河以北商住混合用地；四级强度分区3.0〜4. 5,五 级强度分区4. 5〜6.0,六级强度分区＞ 6.0,主要为横江大道以东的商办混合 、商住混合用地。
建筑高度控制：
建筑高度分6级管控。一级高度分区W12米，主要为浦口火车站历史风貌区及市政设施用地；二级高度分区12〜 24米，主要为教育科研、行政办公及部分现状居住用地；三级高度分区24〜35 米，主要为部分现状居住用地。
（建筑高度控制图）
四级高度分区35〜60米，五级高度分区60〜 100米，主要为部分居住用地及商业服务业设施用地；六级高度分区100〜250 米，主要为横江大道以东、规划地铁站周边的商办混合用地。
作为江北的历史文化中心，老浦口火车站片区的即将大展拳脚，城市蓝图全面展开，一座未来之城即将崛起。
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