365淘房 冯思曼 就在今天，我们拿到了《六合西站片区交通规划研究项目》的招标文件。六合西站，这座南京北部的枢纽门户，将进行片区交通的大规模开发！今天，六合西站片区交通规划的要求、范围和周期全部首次曝光。
早在宁淮铁路环评全本公示中，六合西站的选址方案就曾有所研究。根据此前规划，天长市至新南京北区间途径南京市六合区并设站。南京六合机场位于该区的北侧，同时宁天城际 I 期至金牛湖工程已完成，远期拟通往天长市。
根据六合机场和宁天城际在六合的设站情况对六合西站进行综合比选，研究了六合机场东侧设站和六合机场西侧设站两个方案。六合机场东侧方案线路自天长站出站后经六合机场从东侧绕避机场控制范围后在陈营村设置六合西站，尔后到达方案比较终点。
经过对比，六合机场东侧方案虽长度和投资较大，但距离主城区较近，并且靠近宁天城际，方便与航空、城际铁路换乘，便于吸引客流。评价同意采用设计推荐的六合机场东侧方案。
而今天的这份文件显示，为提升片区综合交通条件，加强枢纽集疏运体系，推动六合西站片区城市发展，实现南京北部枢纽门户定位落实，拟开展本次六合西站片区交通规划研究工作。
★研究范围：
北至马鞍机场，南、西至滁河，东至宁连公路，总面积约 28.6 平方公里。
★研究时间周期：
2020—2035 年，与上位规划保持一致。
★交通规划开发要求：
1、研究高铁线路及场站对片区的影响。宁淮城际、北沿江高铁线型和六合西站位置尚未完全落地，本次工作需主动对接铁路设计单位，及时跟进铁路研究动态，并同步开展对片区用地和综合交通发展的优劣比选。
2、研究快速路互通落地方案。铁路线型及高铁站位微调，将同步影响浦六路—雄州西路快速路互通枢纽位置，也将对周边路网产生较大影响，需要提前开展区域路网研究，及时跟进调整。
3、研究城市道路穿越铁路方案。宁淮城际、北沿江高铁线路的走向确定后，雄州西路快速路等城市道路穿越铁路地点、穿越方式必须同步研究，避免后期铁路建成后改造困难。
4、研究现状重要通道保留方案。现状的新程线是六合主城向北与滁州联系的重要通道，建议对路网方案进行调整，从规划层面予以保留。
5、研究综合枢纽集疏运规划方案。明确六合西站、马鞍机场集疏运协作方式，完善社会车辆集疏运路网衔接，制定客货运交通组织方案，为空铁综合枢纽门户营造良好的集疏运条件。
北沿江高铁走向疑似方案示意图，六合西站为其中站点
★意义重大：
目前，六合西站片区内部交通条件较为薄弱，既有交通设施大多集中于滁河以南，城市道路网尚未完善，无法满足复合型综合交通枢纽的交通需求。未来随着六合西站、马鞍国际机场的建成，综合交通枢纽集疏运需求将快速上升，片区交通问题将影响整个片区的高质量提升发展。
六合西站片区依托马鞍机场、六合西站、公路客运站等重大基础设施，将形成南京市未来的北部枢纽门户，成为六合副中心城发展的动力引擎，对引领南京市和江北新区发展具有重大意义。
六合西站片区的交通大开发对提升片区综合交通条件，加强枢纽集疏运体系，推动六合西站片区城市发展，实现南京北部枢纽门户定位落实有举足轻重的作用！
一周楼盘推荐：
改善置换看这里：
刚需买房看这里：
▼▼长按下图二维码，加主编微信入群
点个"在看"，为江北新区打call ☟ ☟
返回南京365淘房>>
- 独家团购
- 看房报名
- 订阅楼盘优惠
