365淘房 冯思曼 安家江北微信平台最新消息： 目前在建的连接纬三路隧道与长江隧道的江北核心区重要道路——横江大道，即将南延，经五桥至三桥，串联起4条重要的过江通道！
南京市交通运输局近日发布南京长江三桥北接线西江互通连接线建设工程环境影响报告表，目前在建的连接纬三路隧道与长江隧道的横江大道快速化改造工程将继续南延，经五桥至三桥。项目总投资29.15亿元。
看点一、工期两年！采用地平快速化和隧道快速化方案
报告显示，这一工程起于拟建356省道与西江路交会处，接规划中的西江互通，向北设置紫创路-虎桥路、绿水湾路-知行路两处连续隧道；
与五桥北引桥交叉处设置临江路互通；继续向北设团结路节点隧道后至城南河大桥南侧接地点，全长约7.13公里，
主六辅四，主要采用地平快速化和隧道快速化方案。主线设计时速为80公里/时，辅道设计时速为40公里/时，建设工期2年。
看点二、串联起四条过江通道，意义重大！
横江大道南延工程是在建的横江大道的延续，将成为一举串联起长江三桥、长江五桥、南京长江隧道和纬三路长江隧道等4条过江通道的城市快速路，主路一路畅通无红绿灯。
这条道路还是南京江北新区规划的一条重要的轴向快速路，是江北新区城市发展的轴线。
项目建成后将大大改善核心区、雨山路等片区的出行条件，同时串联新区多个组团，能够直接服务于江北新区的开发建设，引导沿线城镇的统筹发展，拉动沿江产业的快速集聚，对于整个江北地区的经济社会发展起到关键的支撑和引导作用。
看点三、未来或将北延至老浦口
在近期曝光的老浦口火车站片区改造计划图中，先期启动区北至横江大道，南至滨江大道，共3.2平方公里，二期启动区沿兴浦路打造，共3.5平方公里。横江大道在老浦口疑似通过迎江路连接长江大桥。
看点四、横江大道快速化改造2023年建成！大批效果图曝光
去年年底，连接纬三路隧道与长江隧道的横江大道快速化改造正式开工，预计2023年建成。项目起自纬三路节点，受现状纬三路隧道限制，节点采用地坪方案，继续向西采用长隧道穿越中央商务区部分。
中央商务区隧道在七里河大街西侧接入地面，隧道前后设置主辅路出入口，在石佛大街西侧设置了一个下匝道，方便石佛大街节点辅道交通量快速进行横江大道主线。
主线继续向西利用现状七里河大桥，之后长隧连续下穿天浦路、镇南河路、浦口大道，需要对浦口大道隧道的敞口段进行拆除，并设置暗埋段，并在镇南河路北侧设置一对进出的匝道隧
下穿浦口大道后，再节点下穿康华路，之后利用现状城南河大桥，并设置两对出入口，出入口对应康华路组成简易菱形互通，终点为城南河大桥落地点。
一大批效果图曝光：
（本文部分内容来自南京江北新区）
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