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“中国·南京RUNWAYPARK（大校场机场跑道公园）文化活动策划及方案设计国际征集”正式启动。
旨在打造中国规模最大、保护最完整、最具活力的机场跑道公园，也旨在“世界”以机场跑道为载体，以丰富多彩公共活动为内容的城市文化客厅。
🌟🌟划重点：
1、大校场机场跑道不仅是珍贵的历史遗存，还是南部新城的重要轴线和公共空间。作为主城区最后一片待开发的热土，南部新城即将展露容颜，成为南京主城的新中心。
2、以此次方案征集为起点，未来的“中国·南京RUNWAYPARK（大校场机场跑道公园）”将成为南京“城市文化客厅”，作为展示南京城市历史与文化，乃至中华文化的大舞台。
3、同时借助艺术与设计的力量提升区域品质，以“创造力”点燃南部新城活力，以创新发展带动经济转型。
一、中国规模最大的机场跑道公园
历经漫长的等待后，大校场终于开动了。
8月22日，“中国·南京RUNWAYPARK（大校场机场跑道公园）文化活动策划及方案设计国际征集”正式启动。
本次策划及征集活动由南京市南部新城开发建设管理委员会、南京市规划局主办，CBC建筑中心承办，东南大学城市规划设计研究院、国家文化科技创新服务联盟作为技术支持单位。
定向邀请了5家国内外知名规划、建筑、景观设计领域的设计及文化活动策划团队，将以空间、景观设计与文化主题活动相结合的整体性方案，对南京大校场机场跑道本体进行整体性、原真性保护。
旨在打造中国规模最大、保护最完整、最具活力的机场跑道公园，也旨在“世界”以机场跑道为载体，以丰富多彩公共活动为内容的城市文化客厅。
二、等了15年，终于要开动了
大校场机场坐落于南部新城中心区域，修建于民国时期，曾经是中国最大的航空基地之一，是中国空军从无到有到强的最有力的见证，也是众多历史事件发生的舞台。
2015年7月30日凌晨，南京大校场机场正式关闭，这座陪伴了南京城86年的机场成为了回忆。机场内长2662米、宽60-64米的主跑道，留下了飞机起飞降落的痕迹，更见证着机场的历史沉淀。
上世纪30年代南京大校场机场
如今，大校场机场已成回忆，未来将变身机场跑道公园。
这也是自2003年南京首次提出“大校场搬迁”计划后，时隔整整15年，终于要正式开动了。
大校场机场搬迁，10平方公里的空间交给城市。这片居于主城、体量巨大、承载着历史记忆的独特空间该如何建设，南京城的百姓、专家和全国规划界都在关注。
依据最新在编新一轮南京城市总体规划，南部新城是四大市级城市中心之一，全市三大枢纽经济区之一(高铁枢纽)，是今后一段时期内中心城区规模最大的一处集中建设用地，是未来城市高质量发展的增长极。
对于机场跑道，从国内领先、国际借鉴角度，应该充分认识跑道空间形态保护的必要性和重要性，运用国际最新当代遗产、历史建筑的保护理念，最大限度保护好机场跑道本体的真实性、相对完整性，为后人留下历史印记，为今后更好的展示利用留有可能。
三、大校场单元机场次单元控详
为加强和规范大校场机场地区的规划管理，南京市规划局牵头编制了《南京大校场单元机场次单元控制性详细规划》，该规划已于2015年5月通过市政府批复。
规范范围
规划范围位于南京市主城区的东南部，是南京南部新城中心，南京中心城区中心体系中的重要节点。规划北起外秦淮河、运粮河， 东南至绕城公路，西至大明路，西南抵卡子门大街，围总用地面积为993.69公顷。
根据规划，2662米长、宽60-64米的机场主跑道将保留，机场副跑道变身主干道机场路；主跑道和副跑道之间的空间，将建成绿色开敞空间的公共设施带；机场主跑道将成为公共设施前的开敞空间，打造成机场跑道公园，跑道和公共设施带将形成南京的城市文化客厅。
功能定位
在产业上，是高铁经济影响下的现代服务集聚区。
在文化上，是民国文化、明文化、秦淮文化交汇的城市文化客厅，南京都市型旅游目的地。
在空间上，与高铁南京南站地区共同构成南京主城城南中心。
在人居上，定位为生态宜居智慧新城。
空间结构
规划确立了“一个中心、两条廊道、三大功能区域”的空间规划布局。
“一个中心”：是位于卡子门大街东侧的地区服务中心
“两条廊道”：是指明故宫—御道街视觉走廊和机场跑道公园
“三大功能区域”：分别是位于机场跑道北侧的“现状保留与更新区”、南侧的“创新街区”以及位于苜蓿园大街东侧的“预留区域”。整体设计突出“智慧、生态”理念，创新提出“街巷纵横、绿道延展、密路网小街区”的特色路网模式，并充分挖掘历史文化资源
区域规划设计体现了六个方面的特点：
一是构筑古秦淮河湾公园，实施规划留白机制；二是重视机场跑道、美龄官、油库、机窝、油库专用线等历史文化资源的保护和当代利用；三是突出秦淮河、响水河、机场河等滨水生活空间的构建；四是把国际先进的密路网小街区体系和中国传统的人性化街巷体系结合，体现街巷生活复兴的设计；五是注重产城融合、活力城市的设计，规划15万常住人口，14万就业岗位；六是打造TOD导向紧凑城市，统筹用地强度、形态控制和地下空间利用。
四、这里将成南京新中心！
南部新城位于南京主城东南，主要由核心区大校场机场片区和高铁南站片区组成，跨越秦淮区、雨花台区、江宁区等三个行政区，是以枢纽经济为主要特征的南京城市发展重要战略功能区。
在7月中旬预公告土地信息中，南部新城拿出了6幅地块待出让，其中有5幅位于南部新城大校场机场片区，4幅含住宅用地，这批地块备受关注。
6月28日，南京市规划局对地铁5号线大校场站综合开发特定规划区城市设计及相关控制性详细规划调整进行公示，征询公众意见。
地铁5号线大校场站将打造成红花-机场地区的国际风尚商务街区，有站前公园，商务大街，周边增加住宅用地。在2015年已批复规划中，规划区以住宅混合用地为主。
效果图
此次，南部新城对大校场站周边用地进行优化调整。减少住宅混合用地，增加二类居住用地，也就是纯住宅的面积，此外增加商办用地面积。
南部新城，值得期待的未来！
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