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刚刚两份绝密文件首次曝光!江北新地标刷爆朋友圈

来源:365淘房 2018-08-15 08:54

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365淘房 冯思曼 精彩导读

①一份名为《宁淮高铁勘察设计对接会》的文件流出,江北新区条高铁即将要动工,南京北站开建倒计时……

连接南京站、南京南、禄口机场、南京北站、马鞍机场五大交通枢纽的S11号线两大站点浮出水面,站点位置首次曝光。

③4号线二期、11号线一期两条地铁线路入围省级PPP试点项目,最新进展曝光,省财政厅要求这么干……

④江北新区新地标炫酷夜景图刷爆朋友圈,该项目今年下半年正式运营,内景效果图也十分震撼……

一、预计下半年试运营!江北新地标夜景刷爆朋友圈

近日,一组高新蜂巢酒店的夜景图片刷爆了朋友圈,非常炫酷,和大家一起欣赏:

江北新区

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(图片来自网友爆料)

位于浦口沿山大道以北、三河采石场以南的蜂巢酒店,作为南京龙之谷大型主题乐园的一部分,以超五星级酒店标准打造,依山而建,壮观秀丽。

这一镶嵌在悬崖上的超五星级酒店,主体已完工,预计今年下半年对外试运营,未来将为游客提供美景温泉、主题套房、极限运动等特色服务,建成后将成为未来江北新区乃至南京市地标性建筑之一。

内景效果图曝光:

▼蜂之宫殿大堂

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▼宴会厅

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▼蜂蛹豪华包房

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▼贵宾接待厅

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▼蜜蜂总动员主题包间

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二、绝密文件流出!江北新区条高铁即将动工……

就在今天,一份名为《宁淮高铁勘察设计研究对接会》的会议材料流出,材料显示,在本周一下午三点,天长市政府召开了一场关于宁淮高铁勘察研究的重要会议,中铁二院、规建局、交通局、国土局等多个单位参加会议。

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这意味着,宁淮高铁真的要来了!江北新区的条高铁离正式动工越来越近了! 

宁淮高铁是条获批并在南京北站设站的高铁线,途径南京北站与六合建成后从淮安到南京,仅需要1个小时。

为深入实施长三角经济带发展战略,加快完善高速铁路通道,促进沿线地区经济社会发展,南京至天长至淮安铁路于今年年初获批。

主要建设内容:新建宁淮铁路起自南京市南京北站,经六合、天长、金湖、洪泽至淮安市。引入淮安市淮安东站,正线全长203公里,设站7座。

江北新区

(前期资料图,非最终路线)

另经淮安东站延伸至连云港市及宿迁市建设连镇铁路联络线、徐宿淮盐铁路联络线,南京北站延伸至现有南京站联络线,同步建设上元门过江通道。

天长市人民政府曾官方公告:宁淮高铁预计2018年开工建设。此外,滁州到天长的高速已经完成项目工可批复,预计2018年开工建设。从此次流出的对接会文件来看,宁淮高铁很快就将正式动工了!

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宁淮高铁的建设意义重大,一方面,它填补淮安到南京不通直达火车的空白,连云港、盐城和宿迁都可通过淮安到达南京,无需通过镇江或者扬州再折向南京,缩短苏北城市到南京的距离。

另一方面,宁淮城际引人西线与马鞍机场西对接设立六合西站,为未来的马鞍国际机场客运服务,也是预留未来马鞍国际机场便捷的交通体系节点之一。

值得一提的是,宁淮高铁是江北新区条正式批复并在南京北站设站的地铁线路,意味着南京北站正式开建也开始进入倒计时。而备受关注的上元门隧道也即将同步开建。

三、连接5大交通枢纽!S11号线两大站点位置首次曝光

昨天傍晚,安家江北网友爆料了两张S11号线的工程规划图,其中浦江东站和古平岗站两大站点浮出水面,选址位置也是首次曝光。

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(S11号线工程设计图 图片由网友提供)

值得一提的是,图片中的浦江东站为11号线曾规划站点,而上月底11号线的首次环评中,这个站点变为南铁院站。如果S11号线的浦江东站即为11号线南铁院站,这意味着11号线这条换乘王,将再添一条换乘站点。

 据传南京地铁S11号线线路全长63.76km,设站10座。设计时速160km/h,全程旅行时间42分钟。

而在今年5月江苏卫视《江苏新时空》栏目中,《省政协调研我省重点铁路建设》这条新闻曝光的规划中,也曾首次出现了南京地铁S11号线的部分信息。这条线路,就是连接南京五大交通枢纽的快速轨道。

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(图中红框范围内就是S11号线,途径南京北站,和贯穿江北新区核心区的4号线二期平行过江)

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(图中红框范围内的黑字,就是规划市域快轨,从南京北站、经南京站、南京南站,向南直达禄口国际机场)

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 (南京五大枢纽示意图,图片转自微博网友“南京摩天汉”)

马鞍机场和南京北站,是未来江北新区的主要交通枢纽,也是未来和南京站、南京南站、禄口国际机场并列的五大交通枢纽。但是遗憾的是,这五大枢纽之间,没有快速通道相连接。从南京北站到南京南站,只能通过地铁3号线转1号线进行换乘。

但是,国内一些城市包括北京、上海等,都加强了对当地国际机场与城际高铁站对接的建设,机场与城际高铁站的无缝对接,相互促进了空港与城际高铁的客流量的同步增长,互利共赢。

因此,南京机场快速轨道线如果能尽早开建,将极大促进空港和高铁枢纽经济区的形成。未来江北人去禄口国际机场和南京南站,将会更加方便。

四、好消息!江北两条地铁入围省级PPP试点项目

近期,一则《关于对市政协第十四届一次会议第0245号提案的答复》的公示中披露了江北新区4号线二期和11号线一期的最新进展。

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“4号线二期、11号线一期按照“ TOD+PPP ”模式推进建设,目前两线工可报告已于今年5月中旬通过了省发改委组织的评估,两线PPP“两评一案”已通过省财政厅专家咨询评估,争取纳入今年省财政厅第二批次PPP储备项目库。

初步计划于7月份开展社会市场压力测试工作,8月底采用公开招标的方式启动PPP社会资本采购工作。”

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根据环评报告,南京地铁4号线二期工程的建设有助于完善江北新区轨道交通骨干线网,建成后将承担大量江北、主城、仙林的客流,也方便江北地区南北向与东西向的换乘客流,提升江北的交通服务水平,带动江北新区的发展。

4号线二期工程预计2022年底竣工通车。远期将继续延伸,从珍珠泉北站北延设野生动物园站,最终接入南京北站。

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南京地铁 11 号线一期工程全线位于长江北岸,是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路,串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块,将江北新区重点建设地区有效的联系起来,是加强江北新区总体规划发展的重要支撑。

11号线一期工程预计工期5年,拟2018年12月开工,2023年12月建成通车。

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而据了解,对于列为省级试点的项目,省财政厅要求各地积极推进试点项目的正常运行。要严格按照我省PPP试点项目操作流程,项目实施方案报当地政府批准后,报省财政厅PPP办公室审核备案,并通过省级政府采购平台采购。

采购完成后,应将签署的主要合同文件报送省PPP办公室备案。此批试点项目在2019年底前落地实施的,可根据相关规定申报江苏省PPP项目奖补资金。

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