4号线二期、江北第一高楼正式招标!江心洲北站黄了?

来源:365淘房 2018-07-11 21:25

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365淘房 冯思曼 今天江北新区5大消息:

1、就在刚刚,地铁4号线二期的生态影响评估项目招标公告发布,文件显示4号线二期仅设6座地下车站,这与此前该项目的二次环评文件设置7座车站的描述有所出入,难道备受关注的江心洲北站黄了?

2、江北核心区第一高楼招标公告正式发布,建筑限高≥550m,第一高楼的建设也迈出了实质性的进展。

3、江北新区上半年成绩单出炉,1-6月份,江北新区已开工项目85个,开工率98.8%,累计完成投资238.9亿元,产业投资进度排名前三的是沿江街道、泰山街道和顶山街道。

4、江北核心区9月底有10条道理将通车,核心区交通大提速。

5、江北核心区南丁格尔学院已经即将建设完成,目前正在面向全省招生,学制5年!

一、地铁4号线二期发布招标公告!江心洲北站黄了?

重大消息!就在刚刚,地铁4号线二期工程生态影响评估项目招标公告发布,该项目距离开工建设更近一步,4号线二期也是目前江北3条新地铁线中,进度最快的一条。

招标公告显示:南京地铁4号线二期起于一期线起点龙江站,向西过江后,沿定山大街、浦马路向西,终点设于江北浦口区珍珠泉风景区。4号线二期工程线路全长9.7km,全部为地下线,共设6座地下站,最大站间距4910m,最小站间距642m,平均站间距1642m,利用11号线浦口主变电所及11号线隧道在换乘站设电源开闭所给全线供电。

项目承建方葛洲坝集团一公司相关负责人介绍,其地下空间开挖目前主要围绕4号线二期工程进行建设,前期的围护结构已经完成,预计七八月份就将开始4号线二期该区间的基坑开挖和主体结构施工。4号线二期工程预计2022年底竣工通车。四号线远期将继续延伸,从珍珠泉北站北延设野生动物园站,最终接入南京北站。

值得一提的是,6月28日,南京地铁4号线二期进行的第二次环评公示显示,4号线二期共设7座车站,其中珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江站、中央商务区站均为地下岛式站;滨江站为地下侧式,江心洲北站为地下楔形侧式。这次环评报告指出,其中江心洲北站的设置需获得水利主管部门的批准

不过,在今天新发布的招标公告中仅显示4号线二期设6座地下车站,这是否意味着4号线二期的江心洲北站最终没获批呢?

地铁四号线二期小档案

1、4号线二期工程自龙江至珍珠泉站,线路长9.7公里,设站6座,投资78.95亿元,规划建设期至2022年。

2、4号线二期、S8线南延均采用最高运行时速100公里的B型车,其中4号线二期采用6辆编组,和四号线一期相同。

3、未来,四号线二期将延伸,增设野生动物园站和南京北站,接入规划中的高铁南京北站。

四号线二期,贯穿江北核心区,对江北中央商务区板块、国际健康社区板块,以及老山旅游资源的开发,意义重大,其最新动态,我们也将保持关注。

二、≥550米!江北第一高楼招标公告重磅发布

就在昨天,江北核心区第一高楼的招标公告正式发布!公告显示G41地块—A1地块超高层施工图设计已立项部门批准建设。工程所需资金国有非政府性资金45亿已经落实!

A1地块超高层项目位于CBD规划中心位置,规划建设用地面积约1.15万㎡,总建筑面积约309000㎡,地上建筑面积约284000㎡,建筑限高≥550米,功能包括办公、酒店及配套裙房,地下室为配套功能用房,建筑面积约25000㎡。

这则招标公告一方面意味着第一高楼的建设已经取得了实质性的进展,另一方面,≥550米的高度也留给我们丰富的想象空间。

去年9月20日,绿地金茂国际金融中心开工仪式结束后,绿地集团江苏事业部副总经理贾朝晖介绍:“由于项目还在规划中,不排除在未来建筑审批过程中会有微调。”而据我们今年收到的小道消息,江北第一高楼的高度大概率是定在600米!

这幢摩天大楼非常“瘦长”,每十几层楼中间就有一个拱门状设计。“南京文化底蕴深厚,拱门象征着南京的明城墙和城门。”贾朝晖说。该超高层建筑主楼高550米左右,比目前南京最高的紫峰大厦高出100米,将有约110层。

第一高楼的建设工期将在60个月,这对于超高层来说非常“神速”,建成后将引进金融中心、科创中心、智慧办公、五星级酒店、大型商业等。

概念设计方案显示:核心区第一高楼共112层,其中地下5层,地上107层!

楼层分布如下:1-86层为办公区!86-107层为酒店客房及餐厅,而负二层为地下商业,与地铁站相通。返回南京365淘房>>

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