365淘房 柏莉 俗话说：“地铁一响，黄金万两。”很形象地形容出地铁的价值，不仅汇聚人流，也汇聚商机、财富。<<<河西新地标！不用去迪拜就能享受到
可以说，地铁开到哪里，商务动脉就延伸到哪里，繁华就跟到哪里。纽约的洛克菲勒中心，巴黎的拉德芳斯，东京的六本木...
这些著名的城市地标，都拥有一个特点：与地铁无缝接驳。
1月21日，南京市十六届人大一次会议正式拉开帷幕，《关于南京市2017年国民经济和社会发展计划执行情况与2018年国民经济和社会发展计划草案的报告》提交大会审议。
报告中端出了2018年市政府投资项目计划，其中包括南京轨道交通最新建设计划。<<<南京最新时尚地标即将开业！
最新消息，今年南京将同步推进以下地铁线路建设：
1、S6号线（又称宁句线），开工在即并计划于2021年底通车。
2、S7号线（又称宁溧线），将于今年3月份实现通车试运营。
3、预计4季度开工，2023年建成：4号线二期、11号线一期、S8号线（又称宁天线）南延。
4、今年全面开展土建施工：1号线北延（预计2020年建成）、2号线西延（预计2021年建成）、5号线（预计2021年建成）、6号线（预计2022年建成）、7号线（预计2022年建成）。
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一、南京首条跨市地铁宁句城际开工在即
宁句线（2017-2022），作为南京首条跨市地铁，宁句城际备受关注。预计今年将推进前期工作，开展土建施工。
项目设计时速为100km/h，车辆为B型车6节编组，为实现句容交通综合枢纽60分钟达到南京新街口的时间目标值，拟采用快慢车越行的运营组织模式，快车越行9站，到达马群37分钟。
该线路起自南京地铁 2 号线马群站，在马群站与既有 2 号线、规划 12 号线换乘。由马群引出，向东经麒麟、汤山到达句容，沿线环境复杂，限制条件较多。
上周，句容市十六届人大常委会召开第十次会议。宁句城际S6线句容段走向及详细站点公布：
宁句城际S6线进入句容境内后沿S122省道南侧绿化带高架敷设,在S122省道与规划道路交叉路口西南象限(碧桂园IB学校西侧),设地面二层岛式站黄梅站。
线路出站后继续沿S122省道南侧绿化带高架敷设,后上跨S122省道转至宝华山路,在宝华山路与规划赤岗路交叉口北侧地块内,设地面二层岛式站黄金坝站。
线路出站后沿宝华山路路中向东敷设到与规划葛洪北路交叉口(肖杆河桥西侧),设地面三层岛式站宝华山路站。
线路出站后继续向东,后向南拐至东昌路,沿东昌路路中高架敷设到与规划的杨塘路交叉口北侧(北部新城安置小区西侧),设地面三层侧式站杨塘路站。
线路出站后继续向南,在文昌东路与东昌路交叉路口的北侧路中入地,过渡段长286米。
线路入地后继续沿东昌路路中地下敷设,经华阳东路与东昌路交叉口西南象限地块至宁杭南路,在老镇句路与宁杭南路交叉口设置地下二层岛式站东大街站。
线路出站后继续沿宁杭南路路中地下敷设到达沿江城际句容站(客运枢纽东南侧)设终点站，打造句容综合交通枢纽实现多种交通方式的无缝换乘。
二、宁溧线将于今年建成通车试运营
宁溧城际为联系南京中心城区与禄口机场、溧水市域的快速轨道交通线路，是溧水地区与主城快速联系的主通道。
按照计划，宁溧线将在今年3月份实现通车试运营。
据了解，宁溧线线路由宁高城际一期工程禄口机场站正线接出，终点站为无想山站，线路全长约30.8公里，共设9座车站。
其中5座地下站，4座高架站。除既有站禄口机场站外，9座新站分别是：空港新城江宁站、柘塘站、空港新城溧水站、群力站、卧龙湖站、溧水站、中山湖站、幸庄站、无想山站。
三、地铁宁天线南延（S8），预计2023年建成
南京地铁S8号线（又称宁天城际）是南京地铁条全线位于长江以北的线路，是南京目前最“挤”的地铁线之一。
宁天线南延（2018-2023），2018年将推进前期工作，开展土建施工。预计四季度开工。
S8号南延工程南起自大桥站，大桥站位于大桥北路和浦珠路路口，该站为换乘站，与同期11号线换乘。
出大桥站后，线路沿大桥北路向北敷设，在毛纺厂路口设弘阳广场站。出站后，继续向北接入既有泰山新村站。线路全长2.1公里，全部为地下线，共设地下车站2座。
四、地铁1号线北延，预计2020年建成
早前，南京地铁1号线北延工程初步设计已获批复，工程建设工期四年，工程初步设计概算74.25亿元，预计2020年建成。
最新消息，1号线北延（2016-2020），今年将全面开展土建工作。
地铁1号线北延起点为1号线迈皋桥站，终点为二桥公园站。线路全长 6.54 公里，其中高架段 0.5 公里（含过渡段），地下段 6.04 公里，共设车站 5 座，均为地下站，其中换乘站1座。
五、地铁2号线西延，预计2021年建成
地铁2号线是南京城市东西向的重要客流走廊，2号线西延线是南京轨道交通“十三五”重要的建设线路。
起于2号线油坊桥站，止于河西鱼嘴地区端部，线路全长5.6公里，设车站4座。今年将全面开展土建施工。
地铁2号线西延线起自河西鱼嘴地区，沿秦新路向东敷设，下穿平良大街后与已运营的地铁2号线连通。线路全长5.59公里，工程估算42.8亿元。
根据早前公布的环评显示，本工程共设 4 座车站，均为地下站，其中换乘站2座，分别为鱼嘴站与地铁9号线换乘，螺塘街站与地铁7号线换乘。
六、地铁4号线二期预计四季度开工，2023年建成
4号线二期（2018-2023），起于龙江站，终于珍珠泉站，线路全长9.7公里，均为地下线，设车站6座，停车场一处。
2018年将推进前期工作，开始土建施工，计划于今年四季度开工。
4号线二期工程起自4号线一期的终点龙江站，经江心洲岛西延过江，终点是珍珠泉风景区，线路全长9.7公里。
七、续建地铁5号线，预计2021年建成
今年，南京将续建地铁5号线，2018年将全面开展土建施工，预计2021年建成。
地铁5号线贯江宁和鼓楼、秦淮行政区，与江南所有已运营及拟建的城市轨道交通线路（11条）和1条城际线路（机场线）换乘，换乘站多达14座，被称为南京地铁线网中名副其实的“换乘之王”。
地铁5号线起于江宁区的吉印大道站，终于鼓楼区的方家营站，线路全长37.4公里，全部为地下线，共设地下车站30座。
地铁5号线最快将于2021年建成，30个地下站点中，10个站点在江宁范围内。
按照楼市板块来看5号线，它路线途径了4大板块，分别是城北、城中、城南和江宁板块。经过你家附近吗？
八、地铁6号线，预计2022年建成
地铁6号线起于栖霞山北，止于南京南站，全长34.8公里，全线共设17座地下车站。
2018年将推进前期工作，开展土建施工，预计2022年建成。
地铁 6 号线全长约 32.5 公里，全部为地下线，共设车站 18 座。建设后，将极大的缓解南京城市中心区的交通压力，缩短主城区与外围组团的时间距离。
不仅与高铁南京南站无缝对接，通过换乘S1号线，还能与机场对接。
规划站点是南京南站（既有站）、夹岗、红花机场、市中医院、大校场路、光华门、明故宫、富贵山、岗子村、长途东站、丹霞路、营苑南路、万寿村、燕尧路、新港开发区、兴智路、新生圩、刘家库、栖霞山。
九、江苏条全自动无人驾驶地铁7号线，预计2022年建成
2018年将全面开展土建施工，预计2022年建成。
地铁7号线位于长江南岸，经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区，联系岱山、河西新城、五塘村、燕子矶 、丁家庄、尧化门等地区，覆盖西善桥、丁家庄、中和村等多处保障性住房。
地铁7号全长35.5公里，全线共设车站27座，全部为地下站，其中换乘站13座。
线路南起西善桥，沿宁芜公路、永初路、泰山路、黄山路、南湖路、虎踞路、福建路、钟阜路、幕府西路、幕府东路、栖霞大道、寅春路、尧佳路走行，止于仙新路。
十、地铁11号线一期预计四季度开工，2023年建成
地铁11号线一期起自马骡圩站，终于浦洲路站，线路全长27公里，下穿沪蓉高速、城南河、京沪高铁、大桥北路。
11号线一期（2018-2023），2018年推进前期工作，开始土建施工。预计于四季度开工。
目前，11 号线一期工程正处于工可研究阶段，线站位方案还不稳定，需经工可、初步设计等各阶段专家论证和国家、地方各相关部门的审批，并依据专家意见和审批要求进一步完善设计方案。
地铁 11 号线一期工程整体呈西南至东北走向，南起马骡圩站，北至浦洲路站，设车站 20 座。
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