365淘房 今年1月18日，南京地铁4号线正式通车！作为又一条连接南京东西两个区域的地铁线路，4号线的关注度不言而喻！
金马路地铁站是地铁2号线和地铁4号线换乘的枢纽，这里也出现地铁4号线首个换乘中心-——金马路综合交通枢纽。
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最新官方消息显示，金马路综合交通枢纽将于今年完成设计！
官方：金马路综合交通枢纽今年完成设计
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金马路综合交通枢纽一直是周边居民所关心的，近期，就有市民在南京网络问政咨询过这个问题，尤其是项目的建设计划和安排。
地铁指挥部网络发言人如此回复：按照政府批复的城市设计在地块中设置一座交通枢纽包含了长途客运、公交、出租车、P+R停车场等换乘功能，并且设置一个只对内使用的加油加气站。今年工作计划完成方案深化设计。
由于金马路站是个换乘站，项目建成后对周边居民的出行极为便利，同时也改善了周边环境。
也有网友表示金马路综合交通枢纽对于周边群众来说是一项“福利”，上盖商业综合体，方便生活，也提高了居住区品质。
规划停车场、部分商业配套等
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根据早前规划，金马路综合交通枢纽将是集合了城铁、客运、公交、出租车和社会车辆等多种交通运输方式为一体的综合性客运枢纽。
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其北侧规划为商业和居住混合用地，南侧则为交通枢纽用地，在北侧的商住混合用地中将建设酒店式公寓和普通住宅。
其中，栖霞区仙林街道地铁金马路站上盖物业南地块于今年1月12日被南京地铁资源开发有限公司以2800万元的底价拿下。
栖霞区仙林街道地铁金马路站上盖物业南地块内部规划有停车场、长途客运站、换乘大厅、酒店式公寓以及部分商业配套。
关于长途客运站、公交场站和临时停车泊位：要求A地块内配建不少于197个长途客车专用停车泊位的长途客运站一处,并配建不少于23个公交停车专用泊位的公交场站一处，还须在客运停车场与换乘中心之间集中配建不少于24个出租车车位的临时停车泊位一处。
金马路综合交通枢纽地块要求B地块内的酒店式公寓的地上建筑面积不得超出整个出让地块地上总建筑面积的30%；b地块须配建一个不少于4000㎡的菜市场，应设置在地上一层。
①地下一层须配建建筑面积不少于20000㎡地下停车场（不少于550个地下泊位）；
②夹层须配建建筑面积不少于9900㎡的公交场站和建筑面积不少于4900米的出租车场；
③首层须配建建筑面积不少于7600㎡的长途客运站房；
④地上二层须配建建筑面积不少于5000㎡的4号线换乘大厅；须配建不少于5000㎡的公共交通换乘大厅；须配建建筑面积不少于2000㎡公交场站站厅，不少于23个公交停车专用泊位（场地面积不少于2500㎡）；须配建不少于1.4万㎡的长途客运办公及辅助用房，不少于197个长途客车专用停车泊位（建筑面积不少于2万㎡）。
以上配建建筑面积合计88400㎡（其中地上68400㎡，地下20000㎡）。
金马路综合交通枢纽的建设，对目前周边楼盘来说也是一个利好。
周边主要楼盘
动态：新城璞樾钟山在售17、20、23号楼，低密度多层面积140、166㎡，叠墅面积195-250㎡。成品房交付，整体均价42000元/㎡。
动态：银城地产在城东打造的南京首个人文社交互联文化空间，是新世代先锋生活一站式国际社区，更是银城为南京青年定制的“互联网+新新人类之家”乌托邦生活社区。
动态：在售少量一楼带低密度多层，面积118㎡四房两厅两卫，总价约430万/套左右，具体一房一价。
在售少量花园坊临地铁旺铺，主力面积40-200㎡，单价30000-40000元/㎡不等，一铺一价。
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