4号线开通满月 周边103个小区最新价位来啦!

来源:365淘房 2017-02-17 19:06

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365淘房 孔钰楠 说到4号线开通,龙江人民可是乐开了花!盼星星,盼月亮般的终于等到了1月18日的正式开通。不少城北、龙江的老小区也是摇身一变成了地铁盘,而地铁的另一侧仙林湖,也是直接上升成了双地铁板块。

一月过去了,快来看看我们群众心中的4号线运营情况如何呢?有居住在城东老居民表示,本以为4号线开通了就可以直接到小区了,可现在部分口子关闭着,还要绕一大圈。

也有来自紫金东郡的业主表示,感觉乘4号线和2号线到达河西的时间差不多,总体而言没能省下多少时间。不过,龙江人民还是很欢喜的,好几个同事觉得去新街口逛街终于可以摆脱公交车的命运了。

浅夏我因为跑仙林和大句容板块,偶尔也会乘坐4号线去跑盘。感觉就是过了金马路站,那氛围就冷得很。

不过,冷归冷,沿线楼盘卖房热情不减。早在去年底,就有不少楼盘就等着阿紫开通,来提一提价位。想当年3号线一开通,周边的楼盘可是玩命的往上提价。现如今,即将满月的4号线周边一干子楼盘的价位如何呢?

浅夏给你统计了下,新房方面,沿线周边的10大项目卖价都在这。(站点距离为地图测距直线距离,仅供参考)

沿线10在售楼盘:都没涨?不科学

龙江站

 

恒盛金陵湾

站点距离:1.4公里

最新动态:恒盛金陵湾预计3月底推出2#楼约522套房源,面积为:68㎡(1房)、70㎡(1房)、98㎡(2房)、103㎡(2房)、126㎡(3房)。本项目前期价位为37500元/平米,开通之后暂未提价,新房源尚未入市。本周日(2.19)365购房大课堂走进恒盛金陵湾,欢迎报名。

苏宁总部徐庄站

 

苏宁紫金嘉悦

站点距离:1.3公里最新动态:苏宁紫金嘉悦在售3、4、5、6号楼,40年产权的公寓,商用水电,成品房,面积30、35、50、55平方米。折后整体均价18000-19000元/平方米,与开通之前价位保持平稳。其中南向公寓均价19000-20000元/平米,北向公寓均价18000元/平米。

金马路站

 

新城璞樾钟山

站点距离:约100米

最新动态:新城璞樾钟山在售剩余少量洋房面积140、166平方米,均价约40741-44320元/平方米。叠墅面积195-250平方米,均价约42630元/平方米。与前期价位保持一致。

世茂招商语山

站点距离:约700米最新动态:世茂招商语山在售一楼带花园洋房,剩余7套,面积118平方米四房两厅两卫,总价约430万/套左右,具体一房一价。在售花园坊临地铁旺铺,剩余11套,主力面积40-200平方米,单价30000-40000元/平方米不等,一铺一价。

灵山站

 

银亿东城

站点距离:约1.6公里最新动态:银亿东城预计5月份加推9街区新楼栋,户型110、120平方米四房户型,精装交付。在售小高层1、7、11、17、20号楼成品房源,面积90平方米,均价19600-20300元/平方米。同期在售联排别墅23、24、26、27、28号楼,面积144、165平方米,均价3万元/平方米,总价400-500多万元/套。

东流站

 

中南山锦花城

站点距离:约1.5公里

最新动态:中南山锦花城预计3月加推5、10号楼,价格尚不确定。在售8、15、16栋楼的少量房源,面积96、120、160平方米,价格在28000元/平方米左右,为毛坯房。对比前期,因为产品类型不同,所以价位有所提升,整体价格与前期相比提升不大。

恒大龙珺

站点距离:约1.5公里

最新动态:恒大龙珺目前在售少量124、132平方米的房源,精装修,均价28000元/平方米左右,与前期价位保持一致。

仙林湖站

 

高科荣境

站点距离:约1.6公里最新动态:高科荣境在售少量精装大平层房源,户型面积为250、320平方米,均价为31000-33000元/平方米。预计2月底或者3月加推商铺约200套,面积50-150平方米,价格视楼层不等。另项目剩余3、4套毛坯联排现房在售,面积为400-500平方米,总价为900-1200万。整体价格未有上调。

新城香悦澜山

站点距离:约1.8公里

最新动态:新城香悦澜山在售15、16号楼,主力户型为83、100㎡,均价为29000-30000元/㎡,预计2019年成品房源交付。相较开通前,整体价格保持不动。

万达茂

站点距离:约400米

最新动态:万达茂在售B座公寓学立方(A-24号楼),剩余房源不多,主力面积30-50平方米,均价为16800元/平方米,公寓售价与前期一致。

整体来看,除了有推新的中南山锦花城以外,其余涵盖万达茂、新城香悦澜山、恒盛金陵湾等在内的9家楼盘价格保持与开通前一致。这与前期3号线开通后,周边楼盘涨一截的情况差距较大。主要原因可能受以下四大因素影响:

1、春节期间,买房人热情不高,加上不少项目在售房源不多,所以整体价位并未进行调整。

2、4号线的利好被提前透支了,一如青龙地铁小镇的高定位,加之4号线的到来,此前让不少人对该区域充满了想象,高地价也或多或少的解释了这一现象。

3、4号线周边新房量不多,且部分路线和2号线、3号线重叠,导致价格短期内很难有波动。

4、回顾过去的一年,南京楼市止步于21连涨。在限价的大基调之下,新房市场想提价并不容易。

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