江北新区第三条过江地铁揭秘 明年年底通车
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继地铁10号线、3号线之后，江北新区第三条过江地铁要来了。
关于这条过江地铁所有信息，都在这条微信里了。
"小粉紫"来了！宁和城际列车曝光
宁和城际全部站点及线路走向，如下图所示。
连接南京主城、江北副城、桥林新城的宁和城际一期全长37.64公里，是继地铁三号线、十号线后，南京的第3条过江地铁线。
宁和城际一期连接南京主城、江北新区、桥林新城，西起浦口高家冲站，东至南京南站，共设19座车站。
宁和城际一期全长约37公里，其中地下站10座，共14.2公里，包括：南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站。
高架站9座，共23.04公里，包括：天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。
（宁和城际桥林高家冲站）
宁和城际一期19个站点中，有4个是换乘站：在南京南站，可与1号线、3号线、宁高城际一期换乘。
在油坊桥站，可与2号线、规划中的8号线换乘；在永初路站和规划中的7号线换乘；在兰花塘站，和规划中的11号线换乘。
此外，在河西南部平良大街站和吴侯街站，还将与已投入运营的河西有轨电车线换乘。
（宁和城际油坊桥站）
截至7月底，宁和城际一期新建的18座车站已全部完成主体结构施工，全面开展土建附属结构施工，部分车站已开展机电设备安装和站内装修施工。
20条盾构隧道，19条已贯通；江北高架段已贯通。正线铺轨已完成总量的15%。
近期，扬子晚报报道，在建的宁和城际的粉紫色列车近日在网上曝光。宁和城际采用比地铁1号线和2号线略小一些的B型列车，其车色的粉紫色也比地铁4号线的紫色更“嫩”一些。
所谓“B型车”，车身小，列车的车厢数量也少。目前，江北新区已经开通的宁天城际，就是B型车，四节车厢，比A型车少2节；宽度比A型车少30公分，额定载荷230人，比A型车少100人左右。
宁和城际“小粉紫”要来啦，预计明年通车，江北的同学，是不是很期待！
延伸阅读：江北新区四条地铁都有啥绰号？
这江北新区目前已经通车的几条地铁线，都是什么颜色呢？
宁天城际：小橙
宁天城际一期南起浦口区大桥北路泰山新村，北至六合区金牛湖景区，全长45.2公里。
宁天城际一期共设17座车站，其中11座高架站、6座地下站，连接桥北、高新、大厂、六合、金牛湖等地的核心区域。
宁天城际的列车，车身颜色是橙色，属于B型车，4节编组，比一号线列车小，最高运行速度为100公里/小时，可承载900多人；行完全程大约需40分钟。
3号线：小绿
南京地铁3号线是南京地铁第二条开通的过江线路，于2015年4月1日正式运营，标志色为绿色。
地铁3号线途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起林场站，下穿长江进入南京主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站，串联起江北新区、主城和东山副城。
地铁3号线全长44.9千米，其中地下线42.5千米、高架线2.4千米；共设置29座车站，其中地下站28座、高架站1座；列车为6节编组A型鼓型列车。
10号线：小香槟
南京地铁10号线是南京地铁首条开通的过江线路，于2014年7月1日正式运营，标志色为香槟色。
地铁10号线途径浦口区、建邺区和雨花台区，线路西起雨山路站，经过浦口新城，下穿长江进入河西新城，东至安德门站，线路东端预留延伸条件。
地铁10号线全长21.6千米，地下线19.5千米，地面线和高架线2.1千米；共设置14座车站，其中地下站13座、高架站1座；列车采用6节编组A型列车。
10号线过江隧道全长3600米，是中国掘进距离最长、埋深最深、水压最高、直径最大的地铁过江隧道。返回南京365淘房>>
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