溧水打造“枢纽新城” 未来出行更方便  
 
    今年五月,南京首个对外开放的国家级空港综合保税区,也已明确由南京空港枢纽经济区溧水片区负责启动申报,获批后将落户溧水片区,成为江苏唯一对外开放的国家级空港综合保税平台。
 
    南京空港枢纽经济区(溧水)紧邻禄口国际机场,规划面积90平方公里,集聚长安、创维、金龙、比亚迪、喜之郎、史密斯等近600家国内外知名企业,建成了省级新能源汽车产业基地和省级航空物流基地,重点推动临空产业、新能源汽车、新一代信息技术、节能环保、生物医药等五大战略性新兴产业发展,努力打造高端装备制造、电子信息两个千亿级产业基地,争创国家级开发区。
 
   2018年溧水将迎来双轨时代,S7宁溧城际、S1宁高城际二期通车后,溧水将与主城“零距离”往返。
  宁溧城际S7线全长约30.16km,起于禄口机场站,终于溧水区无想山站,全线贯穿溧水主城和开发区,与南京禄口机场线无缝对接。从禄口机场到溧水站约需15分钟,而到终点站无想山站约需30分钟。
  S1宁高二期全长约52公里,由机场S1号线的翔宇路南站,向南延伸至高淳,也是溧水与南京主城联系的重要通道。全线设6座车站,其中石湫站、明觉站位于溧水区境内。
 
   两条地铁线路的建设和开通的好消息让不少人雀跃不已,不久的将来,溧水居民去主城区搭个地铁就能方便到达,而主城市民也只要乘坐地铁就可随时爬爬无想山,享受“森呼吸”。
 
    “十二五”期间,宁杭高铁正式通车,设置了溧水高铁站。宁杭高铁的开通,标志着溧水从此告别“手无寸铁”的历史,开启全新的“高铁时代”。
   溧水正在积极推进镇宣铁路经镇江(句容)、溧水、高淳、宣城线路前期工作,争取在溧水设站。镇宣铁路有利于加快溧水南至黄山、北至镇江、连云港方向的通道联系。
 
    溧水也在加快沿江城际南京至张家港溧水段线路前期研究。争取协调沿江城际经溧水站进入南京,有利于加强溧水与长三角中心城市上海、副中心城市合肥的联系。从而形成“宁杭高铁”、“镇宣高铁”、“沿江城际”三线汇集的铁路网络布局形态。
 
   2015年10月31日,宁高新通道正式通车。宁高新通道起自在建的溧马高速公路将军路互通,向南经溧水石湫,跨石臼湖后,接淳芜高速公路高淳北互通,终于省道239,路线全长46.9公里。
  据了解,宁高新通道全线按双向4车道一级公路标准建设,除石臼湖桥梁段时速为80公里外,宁高新通道其余路段设计时速均为100公里。工程通车后,溧水人又多了一条去南京主城的免费通道,相比机场高速和溧马高速,至少能省5~10元的通行费。
 
    宁高新通道横跨溧水石臼湖,石臼湖大桥全程12.7公里,还是目前省内最长的内河大桥。而这沿途的风景也一直深受大家期待,市民还可以看到成群的天鹅。石臼湖是南京面积最大的湖泊,总面积约33万亩,各类动植物资源丰富,光鸟类就有150多种,是天鹅的重要栖息地。由于不是高速,市民骑自行车上桥,可近距离欣赏到天鹅的美。
 
 
    溧水将在路网规模、等级、时效上进一步加大建设力度。
   首先,规模进一步扩大,到2020年,溧水公路网总里程增加223公里,总里程达1991公里。公路等级也进一步提升;到2020年,溧水二级以上公路总里程由390公里增加到513公里左右。镇村公交配套道路与桥梁改造全部完成;县道、乡道及通镇村公交线路的村道安全隐患治理率达100%;居民集中居住点有等级公路通达。
 
 
    不仅如此,时速也进一步提高。到2020年,形成溧水区各乡镇5分钟内到达国省县干线公路、15分钟内上高速公路、各乡镇之间出行时间不超过45分钟、任意两个村之间60分钟互通的1小时全区交通圈。通过高速公路、城际铁路、普通国省干线公路,形成至宣城、镇江、芜湖等周边地市1小时交通圈,至上海、杭州、无锡、苏州等城市2小时交通圈。
 
 
 
 
监制:徐敏 策划、编辑:达畅、闵博文 出品时间:2016年12月9日
365地产家居网 www.HOUSE365.com ©2011 苏 B2-20060071
建议使用 IE 7.0以上版本浏览,最佳显示 1024*768
 
365房产网 融侨观邸 融侨观邸 融侨世家 融侨世家 融侨中央花园 融侨中央花园