这两天,路过同济桥的市民可以发现,同济桥已经完全断了哦。这座陪伴常州人近21年的立交桥,如今正被切割成一块一块,直至完全拆除。
据常州市市政建设工程有限公司董事长赵昔生介绍,当年建造同济立交桥最大的困难是工期紧、工程量大,从拆除老桥到新桥竣工,大约只有1年的时间。建造同济桥有不少施工难点,很多造桥技术在常州都是第一次运用。同济立交桥融合了三跨预应力连续箱梁、圆盘式结构、钢筋混凝土简支板梁桥等多种桥梁体系,结构如此复杂的立交桥在常州造桥史上还是第一次。
  当年建同济立交桥,创下了常州造桥史上诸多先例;如今拆桥改造,也是常州历史上少有的复杂建设工程。
  据同济桥改造工程项目部副经理杨建冬介绍,拆除同济桥采用的是“悬臂吊梁法”,“我们将用金刚链锯从桥梁中心合龙的位置,将桥体‘破开’,并逐步向南北两个方向陆续拆除推进。施工方在拆桥时,会将桥梁按照块状先切割下来,被切割下来的桥梁,会吊至船上被运走。”
  这种拆桥方法相信大多数人都没见识过,下面就跟随小编的镜头一起来看看这座横跨运河南北的立交桥是如何被拆除的吧。……【纤细

 
 
 
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常州最新学区分布5月发布
 

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